Cette mini citadine se présente aujourd'hui comme la remplacante de l’Agila. Avec un tarif annoncé comme très abordable, la nouvelle Opel Karl vient concurrencer les Renault Twingo, Fiat Panda et à la triplette Citroën C1/Peugeot 108/Toyota Aygo.
D'un point de vue design, l’Opel Karl se distingue du reste de la gamme en faisant fi de la nouvelle calandre basse arborée par l’Adam et la Corsa. La proue évoque d’ailleurs la précédente génération de Corsa. La Karl s’inspire elle aussi de ses deux sœurs dans l’habitacle, où elle propose comme elles une connexion IntelliLink.
Sous le capot, il n’y a pas de quoi s’égosiller puisqu’avant tout destinée pour la ville, la Karl recevra le bloc 3 cylindres 1.0 l Ecotec de 75 chevaux.
Cette citadine familiale fera sa première apparition mondiale au prochain salon de Genève, en mars prochain. En attendant, voici les premiers clichés publiés par le constructeur allemand.
HONDA CR-V
DACIA Stepway
ŠKODA Kodiaq
MG HS Hybrid+
TOYOTA Yaris HEV
GWM H6 PHEV
VW PROMO
VOLVO XC60 PHEV
BAIC X55
ZEEKR 7X
NISSAN Qashqai
LEXUS RX 350h
LEAPMOTOR C10
OPEL Frontera
AUDI Q5
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
OPEL Karl - Avis des automobilistes
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