Ayant un bon succès commercial, le concurrent des renault Captur et Peugeot 2008, Mokka a été restylée après quatre année d’existence. Ce restylage bienvenu, a opéré pas mal de changements dans le SUV notamment au niveau esthétique et technologique. Le SUV se fait rebaptisé Mokka x par la même occasion.
Au niveau du design, Mokka X évolue devenant plus musclé qui se traduit par une calandre plus musclée, des nervures sur le capot, un nouveau bouclier et une nouvelle signature visuelle. A l’intérieur du SUV la planche de bord, qui s’est largement inspirée de l’Opel Astra, a été totalement redessinée au profit de l’ergonomie. Les nombreux boutons de la console centrale font place à un écran multimédia tactile de 8 pouces (de série sur Elite), regroupant plusieurs fonctions connectées (interface CarPlay, assistance OnStar). L’ajustage et le choix des matériaux ont très nettement progressé par rapport à la précédente génération des Opel.
Côté High-Tech, la nouvelle Opel Mokka x dispose d’un contenu technologique assez riche sur les finitions supérieures. En effet, la version Elite inclut navigation, interface multimédia avec Android et CarPlay, caméra de recul, sièges AGR électriques et chauffants.
Sous le capot de la Mokka x, on notera l'arrivée du 1.4 Turbo essence de 152 chevaux qui équipe déjà la nouvelle Astra. S’agissant du diesel, la Mokka x sera équipée du 1.6 CDTi de 136 chevaux.
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OPEL Mokka - Avis des automobilistes
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