Jürgen Klopp, l’un des principaux artisans du sacre de Liverpool en Champions League l’année dernière, roule pour OPEL depuis 2012, date à laquelle il est devenu ambassadeur de la marque. Et, en tant que tel, l’entraîneur allemand a quelques privilèges.
Il a ainsi pu tester avant tout le monde (sinon les essayeurs de la firme au Blitz) la prochaine génération de l’OPEL Mokka, qui était à la Une sur notre site voilà quelques jours, suite à la publication d’un premier teaser.
L’ancien coach du Borussia Dortmund a ainsi pu parcourir quelques kilomètres au volant du futur OPEL Mokka-e. Et, devinez quoi ? Il s’est dit sous le charme de ce modèle - quand bien même son épais camouflage ne permet pas vraiment de s’en faire une idée précise, esthétiquement parlant.
« C’est une super voiture ! Vous allez vous faire plaisir. Un plaisir que vous ne pouvez pas imaginer », s’est extasié Klopp après son mini-test-drive.
C’est de notoriété publique : Klopp n’est pas du genre à pratiquer la langue de bois. Cela dit, en tant que VRP de la marque, il est tenu à ouvrir les vannes de superlatifs et ne peut en aucune manière cracher dans la soupe (excusez l’expression consacrée peu ragoûtante en ces temps ramadanesques…).
Des qualités indéniables
En même temps, dans ce cas précis, il n’a sans doute pas eu à se forcer. Bâti sur la plateforme de la sixième génération de la frangine Corsa, mais aussi des cousins 208, 2008 et DS3 Crossback, ce crossover devrait offrir un comportement routier aussi incisif que ces derniers.
Et sa variante 100% électrique, qui sera proposée dès son lancement, programmé pour le premier trimestre de 2021, devrait être calquée sur la très séduisante Corsa-e, citadine à la fiche technique convaincante : puissance de 136 ch, couple maxi de 260 Nm et autonomie supérieure à 300 km.
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