Apparue en 2013 et « classée X » depuis son passage par la case restylage, la génération originelle de l’OPEL Mokka aura connu une carrière honorable, avec plus d’un million d’exemplaires écoulés.
Après avoir annoncé, fin novembre dernier, l’arrêt de la production de son crossover urbain, la marque au Blitz lance aujourd’hui le plan de communication de son légataire universel avec un premier teaser (une image du profil du véhicule, lourdement camouflé.
S’il est encore tôt pour parler look, ce teaser permet néanmoins de se rendre compte que la silhouette de cette deuxième génération est autrement plus dynamique que celle du très « débonnaire » Mokka premier du nom. Le traitement stylistique des surfaces vitrées latérales s’inspire clairement du concept-car GT X Experimental, dévoilé par OPEL en 2018.
Le constructeur allemand a également rendu publiques quelques informations concernant cette nouvelle génération. Principal fait à retenir : la carrière du Mokka dans le X n’aura duré que 3 ans. L’héritier se passera en effet de ce suffixe partagé jusqu’alors par tous les SUV de la marque.
OPEL précise, par ailleurs, que la production du Mokka deuxième du nom démarrera avant la fin de l’année et que les premières livraisons sont prévues début 2021.
un « Mokka-e » pour débuter
Autre enseignement de taille : à son lancement, le Mokka II n’abritera qu’une motorisation 100% électrique sous son capot. Bâti, comme la sœurette Corsa (dont il est un spin-off) et comme les cousins PEUGEOT 2008 ou DS 3 Crossback, sur la plateforme multi-énergies CMP du groupe PSA, cet OPEL Mokka « zéro émission », cette « Corsa-e » hautes sur pattes, devrait logiquement reprendre leur électromoteur de 136 ch et leur batterie de 50 kWh.
Enfin, l’offre thermique, qui apparaîtra au catalogue en second lieu, devrait également être calquée sur celle des modèles susmentionnés. Affaire à suivre !
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OPEL Classe G - Avis des automobilistes
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