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Porsche 718 Boxster : Lancement au Maroc

16 mai 2016 3.958 0 0 0 | By Mouad El Houari

A l'occasion de l'Auto Expo 2016, la CAC a levé le voile sur les nouveaux Porsche Boxster et Boxster S. Avec un nouveau design, une nouvelle appellation, et un nouveau moteur 4 cylindres, ce roadster est une vraie révolution.

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Les amateurs de voitures de sport l’attendaient avec impatience depuis un bon moment. Inutile d’attendre encore plus longtemps. Quelques semaines après sa première mondiale au Salon de Genève, le nouveau Boxster est arrivé au Maroc. Il est exposé au stand de Porsche à l'Auto Expo 2016.

Nouvelle appellation

La nouvelle Porsche Boxster accole désormais trois chiffres : 718. Cette appellation (718) a été choisie par le constructeur de Stuttgart pour évidemment faire référence à l'innovante voiture de sport de 1957, un modèle qui engrangea de nombreux succès en compétition. Le nouvelles 718 Boxster et 718 Cayman auront davantage de caractéristiques communes, à la fois sur les plans visuel et technique.

Toujours séduisant

le design de ce nouveau modèle Boxster, à l’image de toute la gamme 718, arbore un avant plus large que la précédente génération notamment à cause des entrées d’air élargie qui portent désormais la signature caractéristique du nouveau concept de moteur turbo.

Avec en plus des phrares Bi-Xénon avec feux de jour à LED intégrés, l’avant du Boxster respire la sportivité. A l’arrière de la voiture, les feux, entièrement redessinés, redonnent de la fraîcheur au design traditionnel de Porsche. Ces feux, avec des optiques LED en relief et des feux-stops à 4 points, encerclent une nouvelle baguette ornée du monogramme Porsche. Le profil du nouveau Boxster ramène davantage de dynamisme grâce notamment aux lignes de bas de caisse et aux nouveaux volets d’air à deux lamelles qui sont désormais plus larges.

Un nouveau moteur aux performances boostées

Le légendaire 6 cylindres cède la place à un 4 cylindres inédit : c'est une première chez Porsche depuis 1960. Un choix qui a surpris dans le milieu automobile. Mais est-ce que ce choix a eu des incidences négatives sur les performances de la Boxster ? La réponse a été claire et tous les experts automobiles après essai de la voiture s’accordent à le dire : la Boxster doté du 4 cylindres n’a pas perdu de son panache, bien au contraire, les performances sont nettement plus améliorées.

En effet, le nouveau moteur 4 cylindres de 2 litres développant 300 chevaux (2.5 litres et 350 chevaux pour la Boxster S), suralimenté par turbocompresseur, permet une nette augmentation de couples offrant un couple maximal de 380 Nm (soit 100 Nm de plus que la génération précédente) à un régime compris entre 1.950 tr/min et 4 500 tr/min. Quant au moteur 2,5 litres du 718 Boxster S, il atteint 420 Nm (soit un gain de 60 Nm) entre 1.900 tr/min et 4.500 tr/min.

Le turbocompresseur permet ainsi d’améliorer les performances, mais aussi la consommation de carburant (6,9 l/100 km pour le Boxster et 7,3 l/100 km pour la Boxster S). Ainsi la Boxster peut abattre le 0 à 100 en 4,7 secondes (soit 0,8 s de moins que la génération précédente) et atteint une vitesse de pointe de 275 km/h. Quant au Boxster S, 4,2 secondes seulement lui suffisent pour abattre la 0 à 100 avec une vitesse de pointe de 285 km/h.

Ces informations devraient rassurer les amateurs de voiture de sport quant à la puissance de ce nouveau moteur qui n’a rien à envier à son prédécesseur.

Au Maroc les Porsche Boxster et Boster S sont proposées respectivement à 680.000 et 830.000 DH et leur carnet de commande est d'ores et déjà ouvert sur le stand de la marque de Stuttgart au salon de Casablanca.

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