Au commencement était la 904 Carrera GTS ! C’est cette sportive de talent qui, 56 ans plus tôt, a ouvert la voie à la lignée GTS, l’une des branches les plus emblématiques de la famille PORSCHE. Retour en images sur les nombreuses sprinteuses « Gran Turismo Sport ».
Le blason GTS, pour « Gran Turismo Sport », fête son cinquante-sixième anniversaire en 2020 et PORSCHE a décidé de rendre hommage aux sportives ayant eu droit à ce patronyme en publiant l’album de famille des GTS.
Apparue en 1964 sur une voiture de course, la 904 Carrera, en l’occurrence, victorieuse de la célèbre Targa Florio cette année-là, la dénomination GTS a, depuis, été employée à maintes reprises par la firme de Zuffenhausen.
Cela dit, il aura fallu attendre une vingtaine d’années pour que PORSCHE époussette ce patronyme. En 1980, c’est la 924 Carrera GT qui se voit affublée de ce blason. Sa déclinaison Carrera GTS développe 245 ch, soit 35 ch de plus que le modèle précité.
S’il ne fallait choisir qu’une GTS parmi toutes celles qui ont marqué les esprits, c’est sans nul doute vers la Porsche 928 que se porterait notre choix. Lancée en 1992, l’ultime évolution de la GT allemande disposait d’un V8 5.4 l développant la bagatelle de 350 ch !
Ce n’est que quinze plus tard, en 2007, qu’apparaîtra la quatrième Porsche GTS : un Cayenne ! Le succès est phénoménal pour ce SUV disposant de la version la plus énervée du V8 atmosphérique (450 ch) et d’un kit carrosserie spécifique.
Le Cayenne GTS ouvre la voie à de nombreuses autres modèles portant le même blason : 911 Type 997 (2010), Panamera (2011), Boxster et Cayman (2014), Macan (2015), 718 (2017) et Panamera Sport Turismo (2018) !
On retrouve sur toutes ces PORSCHE l’ADN du Cayenne GTS, une sportivité accrue, un supplément d’âme. Les deux canules d’échappement « déchromées », les feux teintés en noir, ou encore, à bord, le tachymètre au traitement rouge et le recours à des revêtements en Alcantara, sont autant de signes distinctifs des GTS.
Le chapitre actuel de cette légende, c’est le duo constitué du 718 Cayman GTS 4.0 et du 718 Boxster GTS 4.0 qui l’écrivent. Et on ne lira pas de sitôt l’excipit de cette belle histoire, PORSCHE prévoyant de nombreux autres chapitres !
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
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598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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