Porsche Panamera 2017 : Le « Grand Tourisme » - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Reconnaissable du premier regard, la nouvelle Panamera adopte une ligne plus élancée que sa devancière. Etroitement inspiré de celui de la 911, son profil se fait plus dynamique, malgré une hauteur en légère hausse (5 mm), grâce à un pavillon rabaissé de 20 mm dans sa partie arrière, un empattement augmenté de 30 mm et un porte-à-faux réduit à l'avant et allongé à l'arrière.

Innovation technologique majeure : cette seconde génération de la Porsche Panamera adopte des roues arrière directrices, à l'instar de la 918 Spyder et de la 911 Turbo. Elle reçoit, en outre, un amortissement pneumatique adaptatif, un réglage dynamique du châssis « Porsche Dynamic Chassis Control », une répartition variable du couple « Porsche Vectoring Plus », un système de stabilisation active du roulis, et une nouvelle direction électromécanique.

Parmi les systèmes d'assistance à la conduite présents sur la nouvelle Panamera, citons l'aide à la vision nocture, capable de détecter un piéton ou un animal grâce à sa caméra thermique. Citons aussi le système « Porsche InnoDrive » dont le régulateur de vitesse adaptatif permet d'anticiper les conditions de circulation. En associant les informations de navigation et les signaux reçus par les radars et capteurs vidéo, il gère l'accélération, la décélération et les changements de rapports, tout en prenant également en compte les virages, le relief de la route et les limitations de vitesse... Bref un deuxième « chauffeur » à bord !

L'habitacle de la Panamera 2017 reçoit des commandes tactiles et un affichage interactif, à la fois lisible et intuitif, inspiré de celui des smartphones. Mais la tradition est respectée, puisque le comte-tours reste toujours analogique, et trône au centre du combiné d'instrumentarion.

Sous son capot, trois nouveaux moteur bi-Turbo à injection directe sont disponibles. Tous associés à une transmission intégrale permanente. Développant 550 ch, le V8 de la génération 2017 de la Panamera Turbo dispose d'un système de gestion adaptative des cylindres, à charge partielle. Ce moteur devrait faire le bonheur d'autres marques du Groupe VW, dont... Bentley.