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Le designer américain Kayvan Naderi vient d'imaginer une version moderne de la Renault 4L qu'il a baptisé Renault ReFour.
Ce n'est pas la première fois que l'on essaye de prédire ce que pourrait être la Renault 4L de nos jours. Cette fois-ci, Ce « Renault ReFour » est un véhicule virtuel basé sur un châssis en aluminium pour réduire son poids. Et comme sur la version de série des années 60, 70 et 80, cette petite citadine chic adopte un long capot, un hayon très vertical, ainsi que des phares arrondis.
Pour rappel, la Renault 4L originale a été fabriquée de 1961 et 1992 et est la première voiture de la marque au Losange à adopter le système de traction avant, et était proposée avec des moteurs essence de 0,6 l de 23 ch, de 0,7 l et 0,8 l développant 30 ch, ainsi que de 1,0 l et 1,1 l produisant 34 ch, le tout associé à des boîtes manuelles 3 et 4 vitesses.
1.478 8 juillet 2026
641 3 juillet 2026
1.953 26 juin 2026
8.828 24 juin 2026
4.536 7 mai 2026
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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