Levée du voile sur le nouveau RENAULT Austral 2023 - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Design moderne

Visuellement, l’Austral associe tous les codes des SUV ; au nouveau langage stylistique maison, déjà inauguré par la Mégane ETECH. Sa silhouette se distingue par des formes généreuses et des lignes dynamiques.

A l’avant, l’Austral adopte un capot à double bosse ainsi qu’une signature lumineuse en forme de C ; avec des projecteurs à LED, voire matrix LED selon les finitions… Quant au nouveau logo de la marque, il a trouvé place au centre de la calandre, à la fois large et travaillée.

Si l’arrière nous rappelle le Captur, il reçoit en revanche une lunette plus inclinée, un becquet élargi  et des feux avec une signature lumineuse sophistiquée, et qui s’étendent jusqu’à la partie basse du hayon,.

Montée en gamme à bord

A noter que le nouveau venu est le premier véhicule de Renault à recevoir une nouvelle finition qui se veut très haut de gamme ; appelée « Esprit Alpine » ; elle se distingue par une teinte satinée spécifique, des jantes signées Alpine et quelques détails esthétiques très valorisants à bord. Justement en parlant de finition, RENAULT a mis le paquet !   L’Austral reflète la volonté de la marque à faire usage de matériaux valorisants : comme le plastique moussé, l’aluminium brossé , Boiserie, Alcantara, et une sono Harman-Kardon.

L’habitacle a été conçu pour donner un sentiment d’espace à bord. Par exemple, le levier de vitesse qui a trouvé place sur le volant, a pu libérer de l’espace sur la console centrale pour un repose-main coulissant, et qui sert de support pour Smartphone.

Dans l’habitacle toujours, l’Austral est résolument technologique… Derrière le volant légèrement carré, c’est le nouveau système « OpenR » qui saute aux yeux… Composé de deux dalles numériques d’un peu plus de 12 pouces chacune, l’ensemble en forme de L, affiche une résolution HD ! Pour rappel, Ce système multimédia a été développé en collaboration avec Google et dote le SUV d’une connectivité de pointe…

A la page !

Côté équipements, le nouveau venu a fait le plein d’aides à la conduite. Il en compte pas moins de 32 ; On retrouve entre autres : une conduite autonome de niveau 2 avec fonction embouteillage, un affichage tête haute de 9,3 pouces, une caméra 3D ou encore un dispositif de conduite intelligent capable d’optimiser les consommations du véhicule.

A noter aussi que le SUV promet une agilité évoluée, en ville comme sur route, grâce notamment au système « 4CONTROL »  ou quatre roues directrices.  Basé sur la même plateforme modulaire du Qashqai, il mesure 4,51 m de long, et par conséquent, il pourra être proposé un peu plus tard, en version 7 places.

Electrification en marche

Sous le capot RENAULT a fait l’impasse sur le diesel puisque l’Austral est proposé uniquement en motorisations essence électrifiées. Deux versions sont disponibles : la première à hybridation légère 48 volts avec des puissances allant de 130 à 160 chevaux ; et une version « E-TECH full hybrid » de 160 ou 200 chevaux, et qui permet de rouler 80% du temps en tout électrique.

Sachez enfin que le Renault Austral est attendu en Europe pendant le dernier trimestre 2022 ; et ses prix ne sont pas communiqués pour le moment !