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La Renault Clio 5 a décroché autant d’étoiles aux tests de sécurité Euro NCAP, organisme dont le nouveau protocole de mesures est plus sévère que celui qu’il a remplacé.
C’est le best-seller de Renault, mais aussi la voiture française la plus vendue dans le monde. Depuis peu, la citadine au Losange, qui sera lancée d’ici peu, peut également se prévaloir d’être l’un des véhicules les plus « sécurisants » de son temps. Elle vient en effet d’obtenir le « Graal », la note maximale aux tests de sécurité Euro NCAP, à savoir les 5 étoiles.
Soumise par cet organisme international indépendant, basé à Bruxelles, en Belgique, à une série de crash-tests afin que soit établi le niveau de sécurité qu’elle propose à ses occupants, mais aussi vis-à-vis de son environnement (piétons, cyclistes, autres voitures, etc.), la cinquième génération de la Clio devient ainsi le 22e véhicule du groupe Renault à décrocher les cinq étoiles ;
Dans le détail, une variante de la citadine française dotée de la finition intermédiaire « Zen » et du 3-cylindres 1.0 TCe de 100 a obtenu la note de 96% en matière de protection des adultes à bord. La note en rapport avec la protection des passagers enfants est à peine moins spectaculaire (89%).
La Clio a aussi brillé en matière de protection des usagers de la route vulnérables (72%), tandis que son arsenal d’aides à la sécurité lui a valu d’obtenir la note de 75%. « Une prouesse obtenue grâce notamment à une sécurité passive renforcée et à une offre d’aides à la conduite la plus complète de la catégorie », s’est félicité Renault dans un communiqué de presse, avant d’y faire l’article des arguments ayant permis à sa citadine de faire à ce point bonne figure en termes de sécurité.
« Basée sur la nouvelle plateforme modulaire CMF-B de l’Alliance, la nouvelle Clio bénéficie d’une structure de caisse optimisée, de structures de sièges revisitées et de fixations de ceintures de sécurité prévues pour un maintien optimal de tous les occupants, de toutes les tailles, à toutes les places, avec des pré-tensions pyrotechniques et des limiteurs d’efforts. Renault est ambassadeur de la technologie Fix4sure pour l’excellence de la retenue des occupants permettant d’éviter le sous-marinage », peut-on lire dans ce document.
On y apprend aussi que celle qui remplacera prochainement la Clio 4 dans les showrooms de la marque au losange doit une bonne partie de son succès à sa dotation de série particulièrement généreuse et à ses équipements optionnels, dont certains sont habituellement réservés à des véhicules appartenant à des segments plus prestigieux : 6 airbags, ABS avec aide au freinage d’urgence, régulateur/limiteur de vitesse, alerte de non bouclage de ceinture, appel d’urgence des secours en cas d’accident, caméra et radar pour récolter et envoyer diverses informations à des dispositifs comme l’assistant de maintien de voie, l’alerte de survitesse avec reconnaissance des panneaux de signalisation, l’alerte de distance de sécurité, le freinage d’urgence...
Deux équipements disponibles de série dès l’entrée de gamme « Life », les projecteurs avant 100% LED et le freinage actif d’urgence avec reconnaissance des piétons, des cyclistes et des autres véhicules, en l’occurrence, symbolisent l’excellent niveau d’équipements de sécurité active dont bénéficie la Clio 5.
Sachez, pour finir, que cette citadine (insatiable) sera encore plus sûre prochainement, puisqu’il est prévu qu’elle ait droit à l’Assistant Trafic et Autoroute, systèmes qui lui permettront de disposer de fonctions de conduite autonome de niveau 2.
1.475 8 juillet 2026
640 3 juillet 2026
1.948 26 juin 2026
8.805 24 juin 2026
4.535 7 mai 2026
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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