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Essai

Nouveau RENAULT Kardian : une double fierté !

2 décembre 2024 3.242 0 12 4 | By Essam CHRAIBI

Fraîchement sorti des lignes de production de la SOMACA, RENAULT Kardian est passé par le banc d’essai de wandaloo.com, l’occasion pour nous de faire part de nos premières impressions au volant de ce SUV urbain qui porte fièrement le badge “Made in Morocco”.

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Le Renault Kardian est le dernier SUV compact de Renault, conçu pour conquérir les marchés internationaux avec son design moderne et ses technologies avancées. Introduit au Maroc, ce véhicule représente une étape importante dans la stratégie de Renault pour renforcer sa présence sur le marché africain.

Design et Apparence

Le Kardian se distingue par son design élégant et robuste. La calandre en losanges, inspirée de la thématique identitaire du losange de Renault, est mise en valeur par une grille en diamant à effet 3D. Les reflets des facettes sont accentués par le Noir Grand Brillant de l'arrière-plan. Le logo "Nouvel'R" de Renault, présent pour la première fois sur un modèle fabriqué au Maroc, est sublimé au centre du bandeau, comme une pierre incrustée.

Technologie et Équipement

Le Kardian est équipé d'un tableau de bord numérique de 7 pouces et d'un écran multimédia de 8 pouces, tous deux compatibles avec Android Auto et Apple CarPlay. Le système Multi-Sense permet au véhicule d'adapter ses réglages aux préférences du conducteur avec trois modes de conduite : Eco, Sport, et MySense. Le véhicule intègre également neuf systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), incluant l'avertisseur d'angle mort et la caméra multi-vision.

Motorisations et Performances

Le Kardian est disponible avec deux motorisations : un moteur diesel 1.5 dCi de 102 ch avec boîte manuelle 5 vitesses, et un moteur essence 1.0 TCe de 100 ch avec boîte automatique. Avec une garde au sol de 20 cm, le Kardian offre une polyvalence qui le rend à l'aise en ville comme sur routes accidentées.

Sécurité et Confort

Le Kardian adopte des standards de sécurité habituellement réservés aux modèles haut de gamme, offrant ainsi une protection renforcée aux conducteurs exigeants. Le véhicule est également équipé de systèmes de sécurité avancés pour assurer une conduite sereine et rassurante.

Prix et Disponibilité

Le Renault Kardian est proposé à partir de 179 000 DHS, ce qui en fait un choix attractif pour les amateurs de SUV compact. Le lancement de ce modèle au Maroc est une étape clé dans la stratégie de Renault pour renforcer son leadership sur le segment B.

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Le Renault Kardian est un véhicule ambitieux qui combine protection, agilité et technologie avancée. Avec son design distinctif et ses nombreuses fonctionnalités, il est prêt à bousculer la concurrence et à offrir une expérience de conduite moderne et rassurante.

» Test Drive du RENAULT Kardian 2024 Maroc

» RENAULT Kardian produite à la SOMACA

» RENAULT Kardian 2024 - le clip officiel

» RENAULT Kardian 2024 Maroc

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

TOP Comparatifs

RENAULT Kardian - Avis des automobilistes

4 commentaires au Total

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  • RENAULT Kardian vs DACIA Sandero ?

    emoticons-B2 REDA - le 13 novembre 2025

    DébutBonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.Fin

  • Peinture métallisée

    emoticons-B8 hey el arabia - le 24 novembre 2024

    DébutPourquoi la peinture métallisée est facturée 4000 dh pour une dacia sandero et 3000 dh pou kardian ?Fin

  • Toujours pas de boîte automatique en diesel

    emoticons-B7 Youssef Maljane - le 22 novembre 2024

    DébutJe ne sais pas pourquoi Renault (et Dacia) refuse toujours de proposer des boîtes à vitesse automatique sur les voitures diesel abordables ? Sachant que la majorité des Marocains préfèrent les voitures diesel ? Kardian pas de BVA en diesel, même chose pour les Dacia Logan et sandero, c'est vraiment bizarre Fin

  • Jumelle de stepway

    emoticons-B6 hey el arabia - le 20 novembre 2024

    DébutJe trouve que c'est exactement une sandero stepway rebadgée en ce qui concerne le moteur ils auraient pu mettre une sixième vitesse ou améliorer l'insonorisation en ce qui concerne la version essence celle de l'amérique latine est beaucoup plus développée avec une transmission à double embrayage et un moteur turbo de 125 cv de dernière génération et je parie que les pneus seront des giti la différence c'est l'instrumentation digitale et quelques détails qui se fait payer Fin

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