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Renault enrichie la famille MEGANE avec une nouvelle version baptisé MEGANE Sedan, une déclinaison 4 portes de la toute nouvelle génération avec un toit panoramique unique dans le segment.
Conçue en remplacement de la Fluence qui avait peu séduit, la MEGANE Sedan, contrairement à cette dernière, déborde de raffinement et d’élégance. Grâce à son design réussi et sa dotation technologique et à ses équipements issue du segment supérieur, Nouvelle MEGANE Sedan effectue une véritable montée en gamme.
Basée sur le châssis du break bénéficiant de l’architecture CMF C/D, la nouvelle MEGANE Sedan s’imprègne de la nouvelle identité stylistique de la marque. Elle reprend la quasi-totalité de la Mégane compacte tout en gardant ses proportions équilibrées contrairement aux habituelles variantes 4 portes des berlines compactes (Clio Classique, Fluence). L’influence du TALISMAN, au niveau des de la partie arrière est très visible avec notamment la même chute de pavillon et la bande lumineuse transversale ainsi qu’avec les flancs creusés.
A bord de la MEGANE Sedan, un soin particulier a été accordé aux finitions et à la qualité des matériaux avec des matériaux moussés, des pièces chromées en véritable chrome satiné et volant en cuir nappa. Bénéficiant d’une architecture tricorps, la berline gagne en habitabilité aux places arrière offrant plus de confort aux passagers. Le coffre a également profité de cette architecture pour offrir un volume de 550 dm3.
Par ailleurs, la nouvelle MEGANE Sedan dispose de nombreuses prestations du segment supérieur comme l’affichage tête haute en couleurs, un tableau de bord avec écran TFT 7 pouces en couleurs reconfigurable, une tablette multimédia R-LINK 2 (disponible en deux formats 7 pouces horizontal et 8,7 pouces vertical) MULTI-SENSE.
Côté motorisation, la berline française propose deux blocs essence. D’abord en entrée de gamme le 1.6 SCi de 115 chevaux disponible avec une boîte manuelle à cinq rapports ou une transmission à variation continue. Ensuite, Le 1.2 TCe développant 130 avec une boîte manuelle à six rapports ou automatique à double embrayage et sept rapports. En motorisation Diesel, le 1.5 dCi sera disponible en deux puissances : 90 ch et 110 ch. Enfin le 1.6 dCi sera également disponible avec une puissance de 130 ch. Tous les Diesel sont livrés avec une boîte manuelle à six rapports et le dCi 110 peut recevoir en option une boîte à double embrayage et six rapports.
A noter que la nouvelle MEGANE Sedan sera disponible dès cet automne dans près de trente pays dont le Maroc, où elle est attendue en décembre prochain. On vous tiendra informés...
1.480 8 juillet 2026
643 3 juillet 2026
1.958 26 juin 2026
8.832 24 juin 2026
4.537 7 mai 2026
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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