A l’occasion du premier round des « RENAULT Talks », Luca de Meo et ses troupes ont passé en revue l’actualité de la marque éponyme. Point d’orgue de cet événement : Gilles Vidal, designer en chef de RENAULT, a révélé les premiers clichés du crossover 100% électrique MeganE E-Tech.
Les « RENAULT Talks », événement numérique dont le round inaugural a eu lieu en fin de semaine dernière, ont été l’occasion pour le constructeur de dévoiler les contours de son futur.
Luca de Meo, DG du groupe RENAULT, et ses lieutenants y sont revenus sur les principaux axes stratégiques du plan quinquennal « Renaulution », dévoilé en janvier dernier.
Cela dit, le « clou du spectacle » aura été le dévoilement des premières images teaser du MeganE E-Tech Electric, un crossover compact bâti sur la plateforme CMF-EV, développée spécifiquement pour les véhicules 100% électriques.
Préfiguré par le concept-car Megane eVision, présenté, en compagnie de la DACIA Spring, lors de l'événement « Renault eWays », tenu en octobre 2020 à Meudon, près de Paris, le MeganE étrenne le nouveau logo RENAULT et s’offre des feux avant à effet 3D et à la signature lumineuse sophistiquée.
A bord, le futur modèle zéro émission au Losange bénéficie d’une dalle digitale XXL, qui regroupe le combiné d’instrumentation numérique et l’écran tactile central, à la manière de ce qui se fait chez MERCEDES - un partenaire de RENAULT, soit dit en passant. On peut aussi lire, dans ce cockpit futuriste, l’influence du prototype Morphoz (dévoilé en mars 2020, pour sa part). C’est notamment flagrant au niveau de la console centrale flottante.
Enfin, pour ce qui est de la salle des machines, la MeganE E-Tech Electric embarquera une batterie de 60 kWh, développera jusqu’à 217 ch et offrira le choix, pour la recharge, entre les modes alternatif (AC) et continu (DC). Ce dernier autorise une recharge rapide à une puissance maximale de 130 kW.
Attendue au cours du premier trimestre de 2022 dans les concessions européennes de RENAULT, la MeganE E-Tech Electric sera dévoilée officiellement avant la fin de l’année.
302 19 octobre 2026
428 15 octobre 2026
1.045 17 septembre 2026
2.173 8 juillet 2026
902 3 juillet 2026
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
599 900 DH *
337 000 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
499 900 DH *
749 900 DH *
459 900 - 509 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
69 commentaires au Total