Elle est encore plus agressive, toujours aussi séduisante mais celle-ci, c’est la Megane RS Trophy, version encore plus radicale, forte de 20 cv de plus et que nous avons découvert sur le stand Renault lors du Mondial de Paris…
Celle qui nous intéresse, et qui est désormais commercialisée au Maroc, c’est la version RS, tout aussi désirable, avec ses 280 ch, ses quatre roues directrices et ses quatre amortisseurs à butées hydrauliques. Dévoilée, rappelez-vous, lors du salon Auto-Expo de Casablanca en avril dernier, elle est aujourd’hui, disponible dans les concessions Renault contre 400.000 dirhams.
On reste bien évidemment sur de la sportive de haut vol avec un châssis ultra efficace, un train avant à pivot indépendant, un moteur 1,8 turbo fort de 390 Nm de couple et une boite à double embrayage EDC. Une seule couleur disponible, l’orange tonic, un éclairage RS vision qui porte à 460 m et la possibilité d’opter pour le châssis Cup aux réglages course, cette troisième génération de Megane RS pousse encore plus loin le curseur de la sportivité.
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RENAULT Mégane - Avis des automobilistes
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