Le Groupe Renault a annoncé vendredi son nouveau plan stratégique qui s’étale sur six ans, un plan selon lequel le groupe table sur un chiffre d’affaires annuel de plus de 70 milliards d'euros, et qui incarne désormais la vision du Groupe Renault : une mobilité durable pour tous, aujourd'hui et demain.
Dans le cadre de son plan stratégique baptisé « Drive The Future », le Groupe Renault aspire à atteindre plus de 5 millions de véhicules vendus annuellement, soit une hausse de 40% en comparaison avec les 3,47 millions de véhicules vendus en 2016. Un programme qui entend capitaliser sur la R&D et les économies d'échelle mondiales tirées de l'alliance Renault/Nissan/Mitsubishi, devenue de nos jours la plus grande alliance automobile au monde.
« Drive The Future » s'appuie sur les solides fondations établies par le dernier plan du Groupe Renault Drive the Change, qui a généré une croissance et un bénéfice d'exploitation records, accru les synergies de l'Alliance avec Nissan, renforcé les régions, élargi la gamme de produits et consolidé le leadership sur les véhicules zéro émission en Europe.
« Drive the Future ambitionne de réaliser une croissance forte et durable en tirant parti des investissements dans des régions et produits clés, en capitalisant sur les ressources et technologies de l'Alliance et en améliorant notre compétitivité. » a déclaré Carlos Ghosn, Présidentdirecteur général de Renault.
« Drive The Future » comprend également des investissements dans la digitalisation à tous les niveaux du Groupe, le recrutement de nouveaux talents et le développement des compétences, et vise à améliorer la compétitivité industrielle, réduire l'empreinte carbone du Groupe et améliorer sa durabilité.
En parallèle, « Drive The Future » prévoit également de générer une croissance mondiale rentable à travers la production de 21 nouveaux véhicules (dont 3 additionnels), de renforcer la présence de la marque en Russie par le biais de l’implantation et des investissements dans la marque russe Lada, d’accroitre les activités dans les pays émergents (Chine, Brésil, Inde et Iran) en plus de jointes ventures stratégiques dans les VE (véhicules électriques) et les VU (véhicules utilitaires).
Les effets d’échelle et les technologies issues de l’alliance sont également prévues pour soutenir la croisssance avec le lancement des plateformes communes, les véhicules connectés, les véhicules autonomes ainsi que les nouveaux services de mobilité appelé également mobilité à la demande ou encore Ride-Hailing ( services de robots-taxis ).
442 19 octobre 2026
564 15 octobre 2026
1.137 17 septembre 2026
2.305 8 juillet 2026
947 3 juillet 2026
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
Toutes les nouveautés automobiles attendues au Maroc en 2025
Rétrospective 2024 : les nouveautés automobile introduites au Maroc (1/2)
KIA Sportage élu « Voiture de l'année 2023 » au Maroc ( COTY 2023 )
MERCEDES Classe C 2022 : une nouvelle génération qui fait oublier les anciennes !
TOP 100 des meilleures ventes des voitures neuves au Maroc en 2021
Test-Drive du nouveau MERCEDES GLE Coupé : 10 faits marquants !
259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
499 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
Avis sur ce contenu
69 commentaires au Total