C’est à l’occasion du Mondial de l’Auto que Renault a invité un groupe de journalistes marocains de la presse spécialisée, à venir découvrir en région parisienne, une incroyable collection exposée au sein de son usine de Flins.
120 ans d’histoire automobile. Ils sont peu nombreux les constructeurs qui peuvent aligner une aussi belle saga. Renault, lui peut le faire. D’ailleurs dans une aile discrète de son usine de Flins en région parisienne, il a soigneusement conservé via son label « Renault Classic » tous les modèles de série et de course mais aussi les concept-cars et les véhicules utilitaires qui retracent cette épopée centenaire.
Une collection qui s’apparente à une véritable caverne d’Ali Baba pour les passionnés d’automobile puisque une centaine de véhicules y sont précieusement conservés alignés, comme à la parade, en parfait état de conservation et de marche.
De la première Type-A construite par Louis Renault en 1898 dans son atelier de la maison familiale de Boulogne-Billancourt jusqu’à l’Avant-Time de 2001, en passant par la Type-K dans laquelle s’est tué l’autre frère Marcel Renault, lors de la course Paris-Madrid en 1903, sans oublier les 4 cv Dauphine ou encore l’iconique Renault 5 de 1972.
C’est toute l’histoire automobile d’un pays, qui s’inscrit en filigrane à travers les modèles emblématiques de la marque au losange qui ont accompagnés la vie des Français et souvent répondu aux attentes sociétales de leurs époques .
Ce n’est toutefois pas un musée ! Discret, cet endroit appelé le « Garage », n’est pas ouvert au public ! Il se veut la mémoire vivante de la marque et permet de valoriser cette collection en prêtant à l’occasion d’évènements des véhicules à l’image de la parade historique, qui s’est déroulée dimanche dernier 30 septembre dans les rues de Paris, en préambule à la grande fête automobile que constitue le Mondial de l’auto.
Et oui ! Le Mondial de l'Auto de Paris, doyen des salons automobiles, fête lui aussi cette année comme Renault, son 120e anniversaire.
272 17 septembre 2026
1.600 8 juillet 2026
689 3 juillet 2026
2.727 26 juin 2026
9.786 24 juin 2026
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575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
134 900 - 170 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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