Le volume global des exportations du Groupe Renault Maroc est de 256 537 véhicules, dont 216 057 véhicules produits à l’usine de Renault-Nissan de Tanger, soit 94% de la production de l’usine tangéroise et 40 480 à l’usine Renault de Casablanca, soit 68% de la production de l’usine Casablanca.
Les deux usines Renault Maroc ont fabriqué 143.049 Dacia Sandero, 40.826 Dacia Logan, 32.663 Dacia Lodgy et 71.515 Dacia Dokker.
La France, l’Espagne et la Turquie occupent le podium des pays importateurs de la fabrication des usines marocaines de Renault, avec 115 877 véhicules en 2015, soit plus de 45% de la production globale. L’Egypte, l’Arabie Saoudite et la Tunisie arrivent en tête des pays arabes importateurs des modèles produits au Maroc. L’Egypte est le 1er client de l’usine Renault de Casablanca en 2015. Ce marché compte 30% de la production totale de la SOMACA et 42% de ses exportations.
Capital humain
A fin 2015, l’effectif du Groupe Renault Maroc s’est élevé à 9 653 employés dont 15% sont des femmes. Le nombre des expatriés est passé de 315 en 2012 à 32 à fin 2015. Le taux de marocanisation des équipes est de 99,5%.
De son côté, l’IFMIA (l’Institut de Formation aux Métiers de l’Industrie Automobile) a terminé l’année 2015 avec 280 527 heures de formation dispensées. Ce modèle de partenariat public-privé a permis de former plus de 8 182 personnes depuis le début de son activité.
Par ailleurs, et depuis juin 2015, le Groupe Renault Maroc a lancé son Ecole de Management qui s’inscrit dans l’axe Collaborateur de sa Vision 2016. Le nombre des heures de formation a atteint 6 296, et le nombre des managers ayant bénéficié des cycles de formation est de 73.
En chiffres
- La production globale en 2015 est de 288 053 véhicules, soit +26% vs 2014.
- Le volume des exportations a augmenté de 26% par rapport à 2014.
- Le nombre de collaboratrices et collaborateurs du Groupe Renault Maroc s’élève à 9 653 contre 8 000 en 2014.
- Le taux de féminisation est passé à 15% vs 12,5% en 2014.
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