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La SOMACA doublera sa production avant 2022
25 octobre 2018 2.331 0 0 2 | By wandaloo.com
Assemblage
Groupe Renault
Production
A l'horizon 2022, la SOMACA atteindra une capacité de production de 160.000 véhicules contre 80.000 assemblés aujourd'hui. L'annonce a été faite ce jeudi 25 octobre à Marrakech lors d'une audience royale où Carlos Ghosn, PDG du Groupe Renault a été reçu par le souverain, en présence de Moulay Hafid Elalamy, ministre de l'Industrie, de l'investissement, du commerce et de l'économie numérique.
En augmentant la capacité de production de son usine de la SOMACA, Renault affiche de nouvelles ambitions pour le Maroc. Une évolution qui s'inscrit dans le cadre du plan « Drive the Future », où est inscrite une forte croissance des ventes de la gamme « Global Access ».
A l'horizon 2022, la Société Marocaine de Constructions Automobiles (SOMACA) atteindra une capacité de production de 160.000 véhicules contre 80.000 assemblés aujourd'hui.
L'annonce a été faite ce jeudi 25 octobre à Marrakech lors d'une audience royale où Carlos Ghosn, PDG du Groupe Renault a été reçu par le souverain, en présence de Moulay Hafid Elalamy, ministre de l'Industrie, de l'investissement, du commerce et de l'économie numérique.
Cet accord réaffirme l’engagement du Groupe Renault et du Royaume du Maroc dans le développement de l’industrie automobile nationale et renforce la position de locomotive du Groupe Renault au Maroc. Il permettra par la même occasion d’accompagner le Groupe français dans l’atteinte des objectifs fixés par le plan stratégique « Drive the Future ».
A propos de la SOMACA
Créée en 1959 sur une initiative du gouvernement marocain, l’usine de Renault à Casablanca fabrique des modèles du Groupe Renault depuis 1966 et des modèles de la gamme Dacia depuis 2005. Elle se positionne aujourd’hui en tant que fleuron de l’industrie automobile dans le Royaume. L’usine de Casablanca a célébré en juillet 2015 la production de son 500.000ème véhicule. SOMACA produit les Dacia Logan et Sandero. En 2017, 66% des véhicules produits à Casablanca ont été exportés en Europe, en Egypte et dans les pays du Golf, faisant rayonner le « made in Morocco » à l’international.
» Carlos Ghosn en audience Royale à Marrakech
A l'horizon 2022, la SOMACA atteindra une capacité de production de 160.000 véhicules contre 80.000 assemblés aujourd'hui. L'annonce a été faite ce jeudi 25 octobre à Marrakech lors d'une audience royale où Carlos Ghosn, PDG du Groupe Renault a été reçu par le souverain, en présence de Moulay Hafid Elalamy, ministre de l'Industrie, de l'investissement, du commerce et de l'économie numérique.
Bonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.
Je ne sais pas pourquoi Renault (et Dacia) refuse toujours de proposer des boîtes à vitesse automatique sur les voitures diesel abordables ? Sachant que la majorité des Marocains préfèrent les voitures diesel ? Kardian pas de BVA en diesel, même chose pour les Dacia Logan et sandero, c'est vraiment bizarre
Je trouve que c'est exactement une sandero stepway rebadgée en ce qui concerne le moteur ils auraient pu mettre une sixième vitesse ou améliorer l'insonorisation en ce qui concerne la version essence celle de l'amérique latine est beaucoup plus développée avec une transmission à double embrayage et un moteur turbo de 125 cv de dernière génération et je parie que les pneus seront des giti la différence c'est l'instrumentation digitale et quelques détails qui se fait payer
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