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Grosse réunion de travail entre Najib Boulif, secrétaire d’Etat chargé du Transport, et Marc Nassif, directeur général du groupe Renault Maroc. A l’ordre du jour : le projet d’extension de la SOMACA, ou encore le passage aux normes « Euro 6b ».
La relation qu’entretient le Maroc avec son partenaire industriel numéro un, Renault-Nissan, est au beau fixe. C’est ce qui est ressorti de la rencontre qui a eu lieu récemment entre Najib Boulif, secrétaire d’Etat chargé du Transport, et Marc Nassif, directeur général du groupe Renault Maroc.
Plusieurs points ont été soulevés au cours de ce meeting, apprend-t-on dans une dépêche de la MAP, notamment « le projet d’extension de l’usine de la Société marocaine de construction automobile (SOMACA), destiné à doubler la production, et les nouveaux projets industriels Tanger-Méditerranée ».
Boulif et Nassif ont également échangé à propos de la récente contraction du marché du neuf, tant au Maroc qu’à l’échelle mondiale, avant d’aborder les dossiers liés au transport et aux défis inhérents aux nouvelles mobilités et à la préservation de l’environnement.
C’est dans cette optique que le secrétaire d’Etat chargé du Transport a suggéré la tenue d’une journée d’étude autour des mécanismes de transition vers la norme européenne sur les émissions de véhicules à moteur à combustion « Euro 6b », plus restrictive vis-à-vis des émissions de gaz à effet de serre.
Il y a lieu de noter que la norme « Euro 6b » doit entrer en vigueur au Maroc à l’horizon 2022 et qu’elle ne pourra l’être qu’à condition que les deux constructeurs implantés au Maroc, de même que les sociétés importatrices de véhicules neufs, fassent preuve de bonne volonté.
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370 000 - 460 000 DH *
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869 900 DH *
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06/2026 *
05/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
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145 900 - 176 500 DH *
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