Lancée en 1961, la RENAULT 4 est une voiture emblématique qui a révolutionné le marché automobile. Premier modèle à traction destiné aux particuliers chez RENAULT, elle se distingue par son plancher plat, rendu possible grâce à l’absence de tunnel de transmission. Ces caractéristiques en ont fait la voiture polyvalente avec du volume devenant à la fois celle des villes et des campagnes, de la semaine et des week-ends, du travail et des vacances. Développée pour être en phase avec son époque, dans une société en pleine évolution, elle rencontre très vite un franc succès. Produite à plus de 8 millions d’exemplaires, RENAULT 4 a été un choix populaire dans plus de 100 pays.
Fidèle à son aïeule, la RENAULT 4 E-Tech Electric se veut elle aussi polyvalente. Elle s’adapte à notre époque : motorisation 100% électrique, design charismatique et moderne. Avec une longueur de 4,14 mètres, la citadine vient parfaitement compléter l’offre de la marque sur le segment B électrique, aux côtés de la RENAULT 5 (3,92 m). Elle reprend la plateforme AmpR Small qui lui permet d’assurer un volume à bord au meilleur niveau de sa catégorie sans compromis sur l’agilité et le confort. Assemblée à la manufacture de Maubeuge en France, la RENAULT 4 E-Tech electric sera commercialisée en 2025.
Les premières images officielles de la RENAULT 4 E-Tech electric
Avant sa présentation officielle le 14 octobre prochain au Mondial de l’Automobile, RENAULT révèle quelques détails du design extérieur. Ce véhicule charismatique est un savant mélange d’élégance et de polyvalence.
La calandre horizontale est délimitée par un contour lumineux continu au tracé précis qui accueille des optiques LED circulaires positionnées aux extrémités. La RENAULT 4 E-Tech electric est le premier véhicule de la marque à intégrer un emblème éclairé au centre de sa face avant. Si le visage de la nouvelle venue évoque spontanément son aïeule des sixties, modernité « techno » et originalité la caractérisent.
En lieu et place du nom de la voiture, un « 4 » emblématique d’aspect satiné est apposé sur le hayon du coffre.
La chute de pavillon crée une analogie avec l’arrière de la 4L. A son extrémité, l’introduction d’un becquet aérodynamique dynamise la silhouette du véhicule.
Comme son aînée, la RENAULT 4 E-Tech electric permettra, selon les versions, de rouler cheveux au vent. Son toit en toile bénéficie d’une grande ouverture qui offre une sensation de liberté incomparable à bord.
En rappel des protections plastiques des dernières générations de la 4L, les flancs de la RENAULT 4 E-Tech electric sont animés par 3 lignes parallèles sculptées à même la carrosserie. Parfaitement maîtrisées dans leur volume, elles structurent le profil de la voiture.
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RENAULT - Avis des automobilistes
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