Lors du premier semestre 2022, RENAULT Group Maroc a davantage conforté son rôle de locomotive de la filière automobile marocaine et de leader national, malgré les répercussions de la crise des composants électroniques qui continue d’impacter l’ensemble de la filière automobile mondiale.
Sur le volet industriel, la production des deux usines du Groupe RENAULT Maroc a atteint 168.239 véhicules en ce premier semestre 2022, dont 119.970 pour l’usine de Tanger et 48.269 pour l’usine de Casablanca, la SOMACA. Côté exportation, le Groupe a exporté 139.104 véhicules, soit une augmentation de 10,6% comparé la même période de l’an dernier.
En outre, l’industrialisation des nouveaux modèles dans les usines de Tanger et Casablanca en 2021 et la montée en cadence de l’écosystème RENAULT ont permis au Groupe d’atteindre la barre de 64% de taux d’intégration locale et 1,3 milliard d’euros de sourcing, en ligne avec son engagement à l’horizon 2023.
Le premier semestre a égalament été marqué par l’accord conclu entre RENAULT et MANAGEM Group pour un approvisionnement durable en cobalt marocain. Un partenariat stratégique visant à sécuriser du sulfate de cobalt bas carbone produit au Royaume et à garantir la traçabilité de la chaîne d’approvisionnement des batteries électriques produites en Europe.
Cet accord s’inscrit dans le cadre des engagements pris par RENAULT Group auprès du Maroc de développer l’écosystème RENAULT au Royaume en portant le sourcing local à 2,5 milliards d’euros dès 2025, avec une cible à 3 milliards d’euros.
Un accord qui viendra aussi soutenir le développement de l’industrie automobile marocaine et renforcer le positionnement du Royaume en tant que plateforme de production et d’exportation d’équipements, de véhicules automobiles et maintenant de matériaux stratégiques d’origine marocaine comme le cobalt, le manganèse et le cuivre.
Sur le plan commercial, RENAULT Group Maroc marque son leadership à fin juin 2022 avec DACIA et RENAULT respectivement à la 1ère et la 2ème place du marché marocain : 27,5% de part de marché pour la marque roumaine et 15,5% de part de marché pour la marque française.
Nos fondamentaux sont bons malgré un contexte encore difficile et nos avancées palpables. Les objectifs 2023 de l’Ecosystème RENAULT sont à portée de main et nous préparons déjà l’avenir », souligne Mohamed Bachiri, directeur de RENAULT Group Maroc.
Soulignons enfin que Le Groupe a également remporté plusieurs distinctions en ce premier semestre de l’année, dont le « trophée de l’égalité professionnelle » décerné par le ministère de l’Inclusion économique de la Petite entreprise, de l’Emploi et des Compétences pour son engagement en faveur de l’égalité professionnelle.
Il a aussi remporté le prix de l’« Exporter Award » décerné par Industry Meeting Days et le « Prix Arabe de la qualité » décerné par l’organisation arabe du développement industriel, de la standardisation et des mines (AIDSMO) à l’usine de la SOMACA en reconnaissance de ses performances en matière de qualité industrielle.
796 30 novembre 2025
1.542 6 novembre 2025
440 6 novembre 2025
1.115 29 octobre 2025
706 26 octobre 2025
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329.900 DH *
299.900 - 372.900 DH *
229.900 - 279.900 DH *
575.000 - 675.000 DH *
199.900 DH *
259.900 - 279.900 DH *
489.900 - 549.900 DH *
290.000 DH *
269.000 - 299.900 DH *
689.700 - 842.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 174.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 161.000 DH *
329.000 - 450.500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
RENAULT - Avis des automobilistes
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