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RENAULT enrichit l'offre de sa gamme E-Tech au Maroc
4 juin 2025 1.563 0 0 10 | By Karim HANDAOUI
100% électrique
Arkana
Austral
Clio
E-Tech
Full Hybrid
Megane
Renault
Peu de temps après son introduction en juin 2023 au Maroc, la gamme E-Tech de RENAULT, composée de modèles Full Hybrid et 100% électrique, s'est rapidement imposée sur notre marché au point de permettre à la marque au losange de finir 2ème du segment green en 2024. En mai et juin 2025, RENAULT Maroc propose des conditions tarifaires attractives sur sa gamme E-Tech.
Peu de temps après son introduction en juin 2023 au Maroc, la gamme E-Tech de RENAULT, composée de modèles Full Hybrid et 100% électrique, s'est rapidement imposée sur notre marché au point de permettre à la marque au losange de finir 2ème du segment green en 2024. En mai et juin 2025, RENAULT Maroc propose des conditions tarifaires attractives sur sa gamme E-Tech.
RENAULT poursuit son engagement en faveur d’une mobilité plus durable avec sa technologie E-Tech, disponible au Maroc depuis 2023. RENAULT E-Tech est une technologie exclusive et innovante, issue de l’expertise de la marque en matière de véhicules électriques, et enrichie historiquement par l’expérience de la Formule 1 via l’écurie RENAULT DP World F1 Team.
Plus économiques et écologiques à l’usage, les motorisations Full Hybrid E-Tech et E-Tech électrique offrent une conduite fluide et dynamique, sans compromis sur les sensations. Les véhicules Full Hybrid E-Tech, sans recharge, utilisent deux sources d’énergie : électrique et thermique.
La batterie de ces véhicules se recharge automatiquement en roulant, réduisant la consommation de carburant tout en offrant une conduite électrique jusqu'à 120 km/h sans sacrifier l’autonomie d’un véhicule thermique.
La technologie E-Tech électrique permet quant à elle de profiter d’une conduite réactive, fluide et silencieuse, à bord de véhicules dont le moteur n’émet ni odeur ni polluant CO2. Chaque client peut ainsi choisir la motorisation la mieux adaptée à ses usages, qu’il s’agisse d’hybride ou d’électrique.
Une gamme complète pour tous les usages
Lancée au Maroc en juin 2023, la gamme E-Tech continue de se renforcer avec des modèles adaptés aux besoins du marché et des évolutions concrètes sur chaque véhicule.
Aujourd’hui, elle se compose de quatre modèles clés :
Clio Full Hybrid E-Tech qui vient renforcer la gamme Clio, avec un large choix de de motorisations : essence, diesel et full hybrid qui répond aux besoins de tous les clients
Arkana Full Hybrid E-Tech qui arrive dans sa phase 2 avec un nouveau design, une nouvelle identité visuelle et toujours une motorisation hybride performante
Austral Full Hybrid E-Tech désormais proposé dans une nouvelle version enrichie en ADAS avancés et équipements de confort
Megane E-Tech électrique, le tout premier modèle 100% électrique de la gamme E-Tech lancé au Maroc, dotée d'un design affirmé, d'une technologie de pointe et d'une autonomie allant jusqu’à 450 km, qui en font une véritable référence sur le segment
Pour accompagner cette dynamique, RENAULT propose des offres attractives sur l’ensemble de la gamme E-Tech durant les mois de mai et juin 2025 :
Grande nouveauté de l’année, RENAULT 5 E-Tech électrique, modèle iconique réinventé, sera lancé au Maroc en septembre 2025. Moderne, technologique et résolument innovant, R5 E-Tech électrique incarne le renouveau électrique de RENAULT, tout en conservant le caractère attachant de l’original.
» Nouvelle Gamme RENAULT E-Tech Maroc
Peu de temps après son introduction en juin 2023 au Maroc, la gamme E-Tech de RENAULT, composée de modèles Full Hybrid et 100% électrique, s'est rapidement imposée sur notre marché au point de permettre à la marque au losange de finir 2ème du segment green en 2024. En mai et juin 2025, RENAULT Maroc propose des conditions tarifaires attractives sur sa gamme E-Tech.
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RENAULT signe un doublé historique ! Grâce au duo RENAULT 5 E-Tech et ALPINE A 290, la marque au losange vient de remporter son 8ème Trophée de « Voiture de l’année », le deuxième d’affilée !
» Nouvelle RENAULT 5 E-Tech 2025
Véritable emblème de la Renaulution, cette icône nouvelle génération concentre des innovations de pointe telles que la plateforme AmpR Small d'Ampere et la technologie V2G de Mobilize. Retour en images sur ce lancement, lors du salon de Genève 2024, et qui restera gravé dans les mémoires chez Renault Group !
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» RENAULT Arkana : Voiture de l'année ( COTY ) 2024 au Maroc
Cette cinquième édition du « Car Of The Year Morocco » ( COTY 2024 ) a connu pour la deuxième fois consécutive l'élection d'un véhicule hybride comme « Voiture de l'année au Maroc » ... And the winner is : RENAULT Arkana ayant cumulé 490 points !
» RENAULT Austral annoncé au Maroc
RENAULT vient de présenter au Maroc son tout nouvel Austral, un SUV compact qui vient renforcer la gamme E-Tech. Moderne, technologique et doté de motorisations efficientes, le véhicule entend poursuivre l'offensive hybride déjà amorcée par l'Arkana.
» Test Drive du RENAULT Arkana Maroc
La gamme RENAULT E-Tech, composée de modèles Full Hybrid et 100% électriques, vient d'être introduite au Maroc... Et c'est l’Arkana qui ouvre le bal d'une grande offensive produit. Tour d'horizon du nouveau venu !
» RENAULT E-Tech Days Maroc 2023
Renault écrit un nouveau chapitre prometteur au Maroc avec la gamme de modèles badgés "E-Tech". Une offensive électrifiée déjà en marche depuis ce 21 juin 2023 avec l'introduction sur le marché marocain de l'Arkan, un SUV Coupé full hybrid, et qui sera suivi de 6 autres modèles E-Tech à l'horizon 2025.
Bonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.
Je ne sais pas pourquoi Renault (et Dacia) refuse toujours de proposer des boîtes à vitesse automatique sur les voitures diesel abordables ? Sachant que la majorité des Marocains préfèrent les voitures diesel ? Kardian pas de BVA en diesel, même chose pour les Dacia Logan et sandero, c'est vraiment bizarre
Je trouve que c'est exactement une sandero stepway rebadgée en ce qui concerne le moteur ils auraient pu mettre une sixième vitesse ou améliorer l'insonorisation en ce qui concerne la version essence celle de l'amérique latine est beaucoup plus développée avec une transmission à double embrayage et un moteur turbo de 125 cv de dernière génération et je parie que les pneus seront des giti la différence c'est l'instrumentation digitale et quelques détails qui se fait payer
ŠKODA Octavia
MG ZS Hybrid+
TOYOTA Yaris HEV
OPEL Frontera
VW Taigo
ZEEKR X
AUDI Q5
LEXUS RX 350h
SEAT Leon
CITROËN C3 AirCross
CUPRA Terramar
KIA Sportage
DACIA Bigster
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