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RENAULT Group Maroc accélère la cadence !

23 octobre 2023 1.210 0 0 0 | By wandaloo.com

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Invité à la séance d’ouverture des Assemblées annuelles de la Banque Mondiale et du FMI, Luca de Meo, directeur général de RENAULT Group, a annoncé une augmentation de la capacité de production du groupe au Maroc à horizon 2025. Pour sa part, le conseil d’administration du groupe s’est tenu pour la première fois au Royaume.

Plateforme industrielle majeure du groupe et leader incontesté sur le marché national, RENAULT Group Maroc a accueilli le président du Conseil d’Administration, Jean-Dominique Senard, le directeur général, Luca de Meo, le conseil d’administration et des membres du comité de direction du groupe.

Invité à la séance d’ouverture des Assemblées annuelles de la Banque Mondiale et du FMI (Fond monétaire international) le 9 octobre dernier à Marrakech, Luca de Meo est intervenu dans le cadre de la séquence dédiée à l’investissement « Morocco, a privileged Land for private investment ».

Le DG a partagé sa vision de l’industrie automobile mondiale, de l’expérience riche et positive du groupe dans le Royaume et des perspectives de développement du groupe au Maroc.

Aujourd’hui, le Royaume est le deuxième pays de production de RENAULT Group au niveau mondial, ce qui représente 17% des ventes du groupe dans le monde. Luca De Meo a également annoncé que la capacité de production du groupe au Maroc sera portée à 500.000 véhicules par an à horizon 2025.

Conseil d'administration inédit !

Par ailleurs, le conseil d’administration de RENAULT Group s’est tenu pour la première fois au Maroc, à l’usine de Tanger.

Accompagnés des membres du comité de direction du groupe, les représentants du conseil ont pu découvrir l’usine de Tanger, la plus grande usine automobile d’Afrique et de la région MENA et fleuron de l’industrie automobile marocaine, et rencontrer les équipes.

L’occasion de mesurer concrètement l’engagement du groupe au Maroc, le niveau de performance de l’usine et la fierté des équipes marocaines.

Le Royaume est au cœur de la stratégie internationale de RENAULT Group, avec :

  • 86% de la production de ses deux usines exportée vers 71 destinations ;
  • Un taux d’intégration locale (hors mécanique) de 65,2% ;
  • Un sourcing local de 1,86 milliard d’euros en 2022 ;
  • Une cible, à l’horizon 2030, de 3 milliards d’euros de sourcing local et 80% de taux d’intégration locale.

S’appuyant sur un niveau de performance élevé et des équipes au meilleur niveau, RENAULT Group entend développer le Maroc comme un pôle de talents avec un hub digital (RENAULT Digital Maroc) et de nouvelles compétences stratégiques autour du software, de l’ingénierie ou encore de l’économie circulaire.

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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281 commentaires au Total

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  • RENAULT Kardian vs DACIA Sandero ?

    emoticons-B2 REDA - le 13 novembre 2025

    DébutBonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.Fin

  • Peinture métallisée

    emoticons-B8 hey el arabia - le 24 novembre 2024

    DébutPourquoi la peinture métallisée est facturée 4000 dh pour une dacia sandero et 3000 dh pou kardian ?Fin

  • Toujours pas de boîte automatique en diesel

    emoticons-B7 Youssef Maljane - le 22 novembre 2024

    DébutJe ne sais pas pourquoi Renault (et Dacia) refuse toujours de proposer des boîtes à vitesse automatique sur les voitures diesel abordables ? Sachant que la majorité des Marocains préfèrent les voitures diesel ? Kardian pas de BVA en diesel, même chose pour les Dacia Logan et sandero, c'est vraiment bizarre Fin

  • Jumelle de stepway

    emoticons-B6 hey el arabia - le 20 novembre 2024

    DébutJe trouve que c'est exactement une sandero stepway rebadgée en ce qui concerne le moteur ils auraient pu mettre une sixième vitesse ou améliorer l'insonorisation en ce qui concerne la version essence celle de l'amérique latine est beaucoup plus développée avec une transmission à double embrayage et un moteur turbo de 125 cv de dernière génération et je parie que les pneus seront des giti la différence c'est l'instrumentation digitale et quelques détails qui se fait payer Fin

  • Renault Kangoo

    emoticons-B2 BEN ALI Mohammed - le 17 juillet 2024

    DébutBonjour
    Il y a lieu d'ajouter Renault Kangoo à la liste des modèles commercialisés au Maroc.
    Cordialement. Fin

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