Afin de pallier aux besoins en production sur fond de reprise des ventes automobiles en Europe, Renault augmentera son effectif humain avec 1.000 nouveaux employés.
Ce recrutement de masse a pour objectif de porter la production de l’usine à 1.100 véhicules par jour, et ce dès l’automne 2015. Et pour atteindre ces niveaux de production, la ligne produisant les Dacia Sandero restera opérationnelle 6 jours sur 7. Quant à celle des Dacia Dokker et Dacia Lodgy, elle haussera la cadence pour produire 30 véhicules par heure, contre 23 actuellement.
Par ailleurs, et plus de doper la productivité de l’usine de Tanger, le plan de recrutement de Renault Maroc visera également à augmentera le taux de féminisation à 15% d'ici la fin de l'année 2015, contre 7% actuellement.
1.481 8 juillet 2026
643 3 juillet 2026
1.958 26 juin 2026
8.842 24 juin 2026
4.542 7 mai 2026
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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