Afin de pallier aux besoins en production sur fond de reprise des ventes automobiles en Europe, Renault augmentera son effectif humain avec 1.000 nouveaux employés.
Ce recrutement de masse a pour objectif de porter la production de l’usine à 1.100 véhicules par jour, et ce dès l’automne 2015. Et pour atteindre ces niveaux de production, la ligne produisant les Dacia Sandero restera opérationnelle 6 jours sur 7. Quant à celle des Dacia Dokker et Dacia Lodgy, elle haussera la cadence pour produire 30 véhicules par heure, contre 23 actuellement.
Par ailleurs, et plus de doper la productivité de l’usine de Tanger, le plan de recrutement de Renault Maroc visera également à augmentera le taux de féminisation à 15% d'ici la fin de l'année 2015, contre 7% actuellement.
1.117 27 avril 2026
1.302 25 mars 2026
1.964 11 mars 2026
1.751 10 mars 2026
547 6 mars 2026
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
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324.000 - 389.000 DH *
737.000 DH *
299.900 - 338.400 DH *
771.000 - 984.000 DH *
808.000 - 914.000 DH *
529.900 DH *
299.000 - 330.000 DH *
539.900 DH *
379.900 - 399.900 DH *
149.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
05/2026 *
04/2026 *
04/2026 *
03/2026 *
03/2026 *
04/2026 *
04/2026 *
04/2026 *
03/2026 *
04/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
579.000 - 852.000 DH *
585.000 - 778.000 DH *
770.000 - 1.059.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 176.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
150.900 - 183.900 DH *
309.900 - 450.450 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
RENAULT - Avis des automobilistes
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