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Renault Maroc : Nouvelle station de traitement des eaux usées à la SOMACA

12 octobre 2017 3.775 0 0 0 | By Taha Yassine

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SOMACA, usine pionnière de l’industrie automobile au Maroc, a inauguré lundi sa station d’épuration des eaux usées industrielles (STEP). Elle devient ainsi la deuxième usine du Groupe Renault Maroc à se doter d'une telle infrastructure « verte ».

Un évènement organisé en présence de MM. Nabil KHARROUBI, Gouverneur de la Préfecture d’Arrondissements Sidi Bernoussi, Marc NASSIF, Directeur général du Groupe Renault Maroc et Mohamed BACHIRI, Directeur général de la SOMACA , et qui représente l’aboutissement d’un projet majeur démarré en 2013 avec les ratios Production/Taux de Pollution les plus faibles du Groupe Renault.

La STEP permettra à l’usine de réduire le taux de pollution en métaux lourds, se mettant ainsi au diapason de la performance environnementale des usines du Groupe français à l’international. Elle aura aussi pour effet d’anticiper les évolutions réglementaires du cadre législatif sur l’environnement au Maroc.

Concernant le traitement des rejets liquides industriels , ce dernier est effectué via un processus physico-chimique qui s’inscrit dans le cadre de son engagement sur le volet environnemental visant la réduction de l’empreinte carbone et l’impact de ses activités sur l’environnement, ce qui est au cœur de la stratégie du constructeur automobile français dans le monde.

Comme toute usine Renault, SOMACA s’inscrit dans une démarche d’amélioration continue. Nouvellement certifié ISO 14001 (version 2004), l’usine est également détentrice du label RHP (Risque Haute Protection) qui atteste de sa maitrise des risques industriels.

Préserver la ressource en eau est essentielle, non seulement pour réduire l’impact sur les écosystèmes, mais aussi pour assurer la pérennité des approvisionnements.

La STEP de la SOMACA

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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281 commentaires au Total

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  • RENAULT Kardian vs DACIA Sandero ?

    emoticons-B2 REDA - le 13 novembre 2025

    DébutBonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.Fin

  • Peinture métallisée

    emoticons-B8 hey el arabia - le 24 novembre 2024

    DébutPourquoi la peinture métallisée est facturée 4000 dh pour une dacia sandero et 3000 dh pou kardian ?Fin

  • Toujours pas de boîte automatique en diesel

    emoticons-B7 Youssef Maljane - le 22 novembre 2024

    DébutJe ne sais pas pourquoi Renault (et Dacia) refuse toujours de proposer des boîtes à vitesse automatique sur les voitures diesel abordables ? Sachant que la majorité des Marocains préfèrent les voitures diesel ? Kardian pas de BVA en diesel, même chose pour les Dacia Logan et sandero, c'est vraiment bizarre Fin

  • Jumelle de stepway

    emoticons-B6 hey el arabia - le 20 novembre 2024

    DébutJe trouve que c'est exactement une sandero stepway rebadgée en ce qui concerne le moteur ils auraient pu mettre une sixième vitesse ou améliorer l'insonorisation en ce qui concerne la version essence celle de l'amérique latine est beaucoup plus développée avec une transmission à double embrayage et un moteur turbo de 125 cv de dernière génération et je parie que les pneus seront des giti la différence c'est l'instrumentation digitale et quelques détails qui se fait payer Fin

  • Renault Kangoo

    emoticons-B2 BEN ALI Mohammed - le 17 juillet 2024

    DébutBonjour
    Il y a lieu d'ajouter Renault Kangoo à la liste des modèles commercialisés au Maroc.
    Cordialement. Fin

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