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Renault Maroc : Tous les indicateurs sont au vert

30 juin 2016 2.036 0 0 0 | By Mouad El Houari

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Au terme d’un semestre riche en événements, le bilan de Renault Maroc en 2016 est plus que positif et ses perspectives augurent un second semestre tout aussi satisfaisant.

A l’heure du bilan semestriel pour cette année 2016, le Groupe Renault Maroc affiche un bilan plus que positif avec des performances commerciales satisfaisantes. C’est le constat des responsables du groupe exposé lors un point de presse, tenu le 27 Juin dernier à Casablanca, pour communiquer à propos des résultats commerciaux enregistrés par les marques Renault et Dacia sur le marché marocain, ainsi que ceux des deux sites de production Renault Tanger et Somaca.

Indétrônable

Au terme du premier semestre 2016, les ventes des deux marques Renault et Dacia sont toujours au beau fixe accusant une forte progression par rapport à la même période de l’année précédente. En effet, Le Groupe Renault a écoulé 24.721 unités à fin mai dernier, soit une progression de 25,7% par rapport à la même période de l’année dernière.

Pour sa part, Dacia conserve toujours sa place de leadership du marché automobile national avec 17.814 livraisons, en progression de 26,5%. Quant à Renault, la marque occupe désormais la troisième place du classement avec 6.907 immatriculations avec une progression de 10,3%.

Cette bonne performance est en partie expliquée par la réussite de la participation du Groupe Renault Maroc à la 10ème édition de l’Auto Expo. En effet, le salon casablancais, où les stands Renault et Dacia ont été particulièrement novateurs, a permis au groupe de drainer plus de 4.500 commandes pour les deux marques grâce notamment à l’arrivée de nouveaux modèles tels que la Renault Mégane ou encore l'introduction des éditions limitées "Summer" chez Dacia.

Il est à signaler également que l’activité des taxis a également contribué à ce succès commercial puisque Renault Maroc, depuis la proposition d’une offre adaptée, s’accapare 60% de part de marché des grands taxis.

Accompagnateur

Outre les activités commerciales, le Groupe Renault Maroc a participé à plusieurs événements culturels et sportifs de renommée : notamment le Festival de Gnaoua, le Marrakech du Rire, Caftan 2016, le Marrakech Grand Prix (WTCC) et le Rallye Maroc Classic... Et le Groupe ne compte pas s’arrêter là : en marge du COP22, une compétition de Formule E (entre voitures électriques) sera bel et bien organisée sur le circuit Moulay El Hassan à Marrakech.

Par ailleurs, les responsables du Groupe et à leur tête, le directeur général Monsieur Marc Nassif, sont satisfaits du résultat du premier semestre et reste serein quant au résultat du second. Et pour cause, le Groupe a lancé en 2016 plusieurs projets très prometteurs dont le plus marquant reste la signature, en avril dernier, de la convention pour la création de l’Écosystème Renault. Sans oublier d’autres projets comme la signature du Consortium pour le véhicule électrique (avril) et le démarrage, le mois en cours, de la troisième équipe de nuit à Tanger. Ainsi le groupe semble bien lancé pour poursuivre les bonnes performances confirmant ses ambitions de devenir un acteur incontournable dans le Royaume.

Nouveautés en masse

Enfin, chez Renault Maroc, le second semestre connaitra le lancement de plusieurs nouveaux modèles sur le marché national. La Clio restylée est prévue dès le mois de septembre prochain. Et le dernier trimestre 2016 sera marqué par l'arrivée de la Renault Talisman, la remplaçante de la Renault Fluence, et les versions restylées des Dacia Logan et Sandero. Au Total, ce sont pas moins de 6 nouveaux modèles du Groupe Renault qui seront lancés en 2016 au Maroc.

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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281 commentaires au Total

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  • RENAULT Kardian vs DACIA Sandero ?

    emoticons-B2 REDA - le 13 novembre 2025

    DébutBonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.Fin

  • Peinture métallisée

    emoticons-B8 hey el arabia - le 24 novembre 2024

    DébutPourquoi la peinture métallisée est facturée 4000 dh pour une dacia sandero et 3000 dh pou kardian ?Fin

  • Toujours pas de boîte automatique en diesel

    emoticons-B7 Youssef Maljane - le 22 novembre 2024

    DébutJe ne sais pas pourquoi Renault (et Dacia) refuse toujours de proposer des boîtes à vitesse automatique sur les voitures diesel abordables ? Sachant que la majorité des Marocains préfèrent les voitures diesel ? Kardian pas de BVA en diesel, même chose pour les Dacia Logan et sandero, c'est vraiment bizarre Fin

  • Jumelle de stepway

    emoticons-B6 hey el arabia - le 20 novembre 2024

    DébutJe trouve que c'est exactement une sandero stepway rebadgée en ce qui concerne le moteur ils auraient pu mettre une sixième vitesse ou améliorer l'insonorisation en ce qui concerne la version essence celle de l'amérique latine est beaucoup plus développée avec une transmission à double embrayage et un moteur turbo de 125 cv de dernière génération et je parie que les pneus seront des giti la différence c'est l'instrumentation digitale et quelques détails qui se fait payer Fin

  • Renault Kangoo

    emoticons-B2 BEN ALI Mohammed - le 17 juillet 2024

    DébutBonjour
    Il y a lieu d'ajouter Renault Kangoo à la liste des modèles commercialisés au Maroc.
    Cordialement. Fin

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