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Le Groupe Renault Maroc, Nissan Motors Egypt, Schneider Electric et M2M Group constituent un consortium, avec l’appui de l’ADEREE, dans le but de développer un écosystème pour la promotion des Véhicules électriques au Maroc.
Dans le but de mettre en place un écosystème pour la promotion et la diffusion du véhicule électrique au Maroc, un ensemble de multinationales, en partenariat avec l’ADEREE (agence nationale pour le développement des énergies renouvelables et de l’efficacité énergétique), se sont alliées créant un consortium pour la mobilité électrique.
Composé du groupe Renault Maroc-Nissan Egypt, Shneider Electric et M2M Group, ce consortium a pour objectif de capitaliser sur l’expérience et le savoir-faire des trois multinationales dans le domaine industriel et technologique pour donner naissance à un écosystème national intégré qui favorise la mobilité électrique et accompagne la transition énergétique que connait le royaume. Cet écosystème, réunissant des infrastructures intelligentes, des technologies de pointe et des services numériques de nouvelle génération, s’inscrit pleinement dans la stratégie nationale dont l’objectif est la réduction de l’empreinte CO2 et le développement des énergies renouvelables. En effet, l’initiative du consortium, qui ambitionne de ramener le pourcentage de véhicule électrique du parc automobile à 10%, permettrait une réduction des émissions de CO2 de 30M de tonnes entre 2017 et 2030.
Le consortium va mettre en place également un écosystème numérique ouvert qui permettra aux véhicules électriques une connexion permanente à un système central qui renseigne les utilisateurs, en temps-réel et en mode multicanal, du niveau de recharge de leur véhicule, ainsi que des bornes de recharge et parkings disponibles à proximité. Ce système intègre également une combinaison inédite de mode de paiement multicanal pour la recharge électrique (carte, application mobile, réseau de proximité...) et propose d’exploiter la technologie NFC et l’intelligence de la carte grise électronique marocaine pour l’authentification forte des véhicules et la gestion des recharges, déployant ainsi une première mondiale au service de l’environnement et du citoyen.
Cette initiative du consortium pour la promotion de l’usage des véhicules électriques sera accompagnée d’un certain nombre de mesures et incitations publiques. Ces incitations (En termes de fiscalité TVA et vignette, droits de douane, intégration du taux d’émission de CO2 dans le calcul des CV fiscaux), qui seront proposées lors du COP 22, vont être intégrées dans la loi de finance 2017. Le consortium compte coopter d’autres partenaires dans ce projet à travers la signature de conventions de partenariat. Le dernier en date est l’entreprise Derichebourg Maroc qui sera en charge de l’intégration et la maintenance de la solution des véhicules électriques au sein des flottes de véhicules des villes et des grandes entreprises clientes.
Ont signé cette convention ( de gauche à droite )
1.481 8 juillet 2026
643 3 juillet 2026
1.958 26 juin 2026
8.852 24 juin 2026
4.543 7 mai 2026
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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