Avec un objectif purement commercial, la conversion en Renault Logan et Renault Sandero contribuera fortement aux chiffres de ventes mondiales du Groupe. Pour cette fin, Le constructeur français n’a pas hésité à soigner la présentation de ces véhicules, en leur apportant une « French Touch ».
Cette touche porte essentiellement sur l’avant du véhicule avec un bouclier redessiné. Il est désormais plus proche de la ligne Renault, que l'on retrouve par exemple sur le nouveau Renault Scenic XMod. Le bas du bouclier est lui aussi modifié avec une ouverture que l’on retrouve sur la nouvelle Clio 4. Les feux sont également soulignés par un trait noir et le logo est bien mis valeur.
Dans l'habitacle des Renault Logan et Renault Sandero, peu de changements sont visibles. On notera la partie centrale qui est laquée comme sur la Clio 4, la climatisation Renault remplace celle de Dacia, et le volant est lui aussi remplacé.
Enfin, ne nous attendons pas à voir les Renault Sandero/Logan au Maroc, puisqu'elles sont destinées aux marchés sur lesquels la marque Dacia n’est pas présente !
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