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La CAC introduit le nouveau Skoda Karoq

10 novembre 2018 6.865 0 8 1 | By Frédéric Mességué

Chez Skoda, un ours peut en cacher un autre. Récemment commercialisé dans le Royaume, le Karoq, petit frère du grand Kodiaq et remplaçant du Yéti, vient donc étoffer encore un peu plus la gamme marocaine des SUV du constructeur tchèque avant l’arrivée, l’année prochaine, d’un petit SUV urbain qui s’inspirera du concept Vision X, dévoilé lors du dernier Salon de Genève, en mars dernier.

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Sur le marché des SUV compact, le Karoq va devoir affronter une concurrence nombreuse et affutée mais pourra compter, pour faire la différence, sur sa finition soignée, son habitabilité intéressante, ses aspects pratiques très bien pensés - une habitude chez Skoda - avec de grands et nombreux rangements dans l’habitacle  et un rapport prix-équipement plutôt avantageux. 

La modularité est bien étudiée avec notamment une banquette arrière fractionnable 1/3 2/3 mais ni le dossier ni l’assise ne sont inclinables ou rabattables. On se consolera en revanche avec le coffre, l’un des plus grands de son segment avec un volume de chargement compris entre 521 et 1630 litres.

Côté look, la silhouette est élégante mais manque toutefois un peu de personnalité en comparaison de celle de son cousin le Seat Ateca sans parler d’autres concurrents, Peugeot 3008 et Nissan Qashqai, entre autres. Même remarque dans l’habitacle où la planche de bord apparaît bien sobre et la présentation relativement triste, même si la qualité des matériaux et d’assemblage reste au rendez-vous. 

Si Skoda aurait pu faire un effort dans ce domaine, l’importateur, lui, a eu la bonne idée de compenser ce léger déficit d’originalité côté équipement en composant une gamme à la dotation généreuse que vient coiffer une finition baptisée « Edition Spéciale » aux prétentions luxueuses très séduisantes : sellerie mixte cuir/alcantara, toit ouvrant panoramique phares avant Full LED avec système d'éclairage auto-adaptatif AFS,  écran tactile de 8 pouces et jantes de 18. 

Sous le capot, on trouve le bloc 2.0 TDI, fort de 143 chevaux et 320 Nm de couple,  un moteur relativement sonore mais avec du punch et une nervosité appréciable accouplé à la très réactive boite automatique à double embrayage DSG à six rapports, sans doute l’une des meilleures boites automatiques du marché. La consommation est des plus mesurées. Elle est annoncée à 5,3 litres au 100 km en conduite mixte.

Pour son lancement au Maroc, le Skoda Karoq débute à un prix très ciblé de 279.900 DH pour l’entrée de gamme « Ambition » à l’équipement très fourni. Comptez 344.000 DH pour partir au volant de la version haute de ce nouveau Karoq.

» Skoda Karoq 2018 Maroc

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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SKODA Karoq - Avis des automobilistes

8 commentaires au Total

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  • Avis

    emoticons-B2 Alami - le 13 octobre 2024

    DébutBonjour je voudrais prendre une Skoda karoq ! vos avis svp ?Fin

  • Déférence

    emoticons-B2 Brahim boura - le 29 septembre 2024

    DébutQue choisir karoq blade 8 ch ou bien une karoq dédouane 6 ch
    Et merci d avanceFin

  • Karoq vs Sportage ?

    emoticons-B2 B. A. - le 24 août 2023

    DébutQue choisir karoq (style) ou bien sportage ( design)
    Et merci d avanceFin

  • Arnaque / Karoq

    emoticons-B7 Salah Zedgui - le 27 août 2022

    DébutBonjour, j'ai acheté une skoda karoq neuve le 31/3/2021, maintenant j'ai du bruit du côté du chauffeur, j'ai déposé la voiture à la maison skoda casa ain sebaa, après 3 jours ils ont dit qu'ils n'arrivent pas à identifier la cause, je l'ai déposé à la maison skoda de temara, après leur diagnostic,ils ont dit quela cause est l'amortisseur qui est abîmé, la question est ce que la durée de vie de la amortisseur est un an ou 5 ans?, si la maison prend en charge le remplacement de l'amortisseur, que dois je faire de l'autre? Est ce que c'est normal ou un défaut généralisé à toutes les karouq?Fin

  • Pb de température

    emoticons-B8 Sami Azzour - le 28 janvier 2022

    DébutJ'ai une SKODA Karoq 2021 toutes options, après mon 3ème vidange, le moteur a perdu la puissance et aussi une température brulante entre à l'interieur de la voiture. En plus que 3 fois reviser a la maison de Casa et el jadida sans aucun resultat. Merci d'avance pour vos conseils.Fin

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