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Le SUV compact TOYOTA Corolla Cross Roads lancé sur notre marché

3 mars 2021 10.050 0 0 2 | By Mehdi LAABOUDI

Le TOYOTA Corolla Cross Roads a débarqué récemment dans les showrooms marocains de la marque. Dérivé de la compacte éponyme, ce crossover compact s’offre la même présentation intérieure et reprend sa motorisation hybride. Mais c’est au RAV4 que son look fait penser !  

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Dévoilé en première mondiale en juillet dernier à partir de la Thaïlande, pays où il est produit, et commercialisé dans un premier temps en Asie et sur des marchés émergents, le TOYOTA Corolla Cross, spin-off de l’emblématique compacte à qui il doit une partie de son nom, vient de débarquer au Maroc. Avant d’en arpenter les routes, il a été rebaptisé Corolla Cross Roads.  

Ce crossover compact de 4,46 m de long vient s’intercaler entre le C-HR (4,36 m) et le RAV4 (4,60 m) dans le line-up de la marque japonaise. Esthétiquement, c’est à son grand frère qu’il fait penser. Il est même qualifié de « Baby RAV4 » dans le communiqué adressé par ses soins à notre rédaction.

Comme ce dernier, il donne à voir une dégaine plutôt cubique et athlétique, des feux avant à LED effilés et à la signature lumineuse inspirée, une calandre évasée à l’ourlet chromé, un bouclier fortement ajouré, des épaulements marqués, des passages de roues gainés de plastique brut, ou encore un imposant becquet de hayon.

En fait, ce Corolla Cross est à la croisée des chemins («crossroads» en anglais) entre l’univers du RAV4 et celui de la Corolla. Comme ces deux-là, il est bâti sur la plateforme TNGA-C, soit dit en passant. Et il reprend logiquement la présentation intérieure de l’emblématique compacte, à ceci près que la console centrale du crossover gagne, au niveau de sa partie basse, deux poignées gris anodisé.

« Incorporez » une Corolla et un RAV4 dans un shaker et secouez bien : vous avez devant les yeux le cocktail obtenu.

La force du métissage

L’écran tactile central de 9 pouces, déporté au sommet de ladite console, est, quant à lui, scrupuleusement le même que celui de la Corolla, et on retrouve aussi le combiné d’instrumentation « hybride » de cette dernière, composé d’un petit écran TFT et de deux compteurs analogiques qui le chaperonnent.

Même son de cloche en ce qui concerne la connectivité ou l’arsenal d’aides à la conduite. C’est du « Corolla Inside » ! En revanche, en matière d’habitabilité, de volume de chargement du coffre (487 l, soit 126 l que la Corolla Hatchback et 17 l de plus que sa variante tricorps) ou d’aspects pratiques, le « génome » du RAV4 reprend le dessus !

La présentation intérieure est un don de la Corolla. Mais le Cross surpasse logiquement cette dernière en matière de praticité.

Disponible en trois finitions sur notre marché (consultez les fiches techniques de Wandaloo.com pour le détail des équipements de chacune d’entre elles), les Dynamic, Dynamic+ et Distinctive, la Corolla Cross Roads n’est animée que par une seule motorisation. Il s’agit, en fait, du duo hybride auquel fait appel (devinez qui ?) la Corolla, composé d’un quatre-cylindres essence 1.8 l atmo et d’un petit électromoteur produisant une puissance combinée de 122 ch et un couple maxi de 142 Nm. Un duo secondé par une transmission à variation continue (CVT).

A la clé : des performances honorables et, surtout, une consommation et des émissions de CO2 de citadine (4,4 l en moyenne et 88 g/km).

Un coup à jouer

Le nouveau venu a de qui tenir ! Disposer du matériel génétique de deux best-sellers en puissance comme la Corolla et le RAV4, ce n’est pas rien ! La compacte de TOYOTA est en effet la voiture la plus vendue de l’Histoire, avec plus de 48 millions d’exemplaires écoulés depuis 1966, quand le SUV compact d’Aichi a été vendu pour sa part à près de 11 millions d’unités depuis 1994 !   

Pour marcher sur les traces de ces deux, le Corolla Cross Roads peut compter sur une grille tarifaire bien étudiée. Sur notre marché, il s’affiche à partir de 288.000 DH. Il s’agit d’un prix promotionnel de lancement.

» TOYOTA Corolla Cross 2021

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis sur ce contenu

49 commentaires au Total

publication immédiate
  • A
    TOYOTA C-HR
    Adil Mouchtaki 6 septembre 2026
    Bonjour tout le monde je veux acheter une hcr et j aime bien que vous prtagez avec moi votre avis sur la voiture: consomation vignette avantages et inconvinion.merci
    👍 3 👎 0
  • N
    TOYOTA C-HR
    Nadia NAGUILE 18 août 2026
    Trop trop chère pour ce qu'elle est, c'est juste une citadine, vous devriez revoir les prix à la baisse, il y a beaucoup plus d'options pour la BYD SEAL U, moins chère et beaucoup plus spacieuse. Actuellement, j'ai la toyota Auris et j'aimerais la changer par une plus grande voiture
    👍 7 👎 1
  • S
    TOYOTA
    Salah alami 17 août 2026
    نسمع لبياس روشونج ديال الصينيات ولا موجود في السوق المغربي بربي لسولت في الاوروبيات ولا الغيرهم
    👍 1 👎 0
  • U
    TOYOTA C-HR
    usher340 😨 11 juin 2026
    Je suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR: - Pas la derniére version de CH-R - Un prix trés elevé par rapport à la voiture - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !) Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...
    👍 23 👎 1
  • A
    TOYOTA Yaris Cross
    amine 😞 22 février 2026
    pas de vitres electrique arriere , pas de limiteur de vitesse, tgoul ga3din f tes3inat... tres decevant
    👍 18 👎 1
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