C’est l’heure des emplettes pour Toyota. Le numéro un japonais vient en effet d’annoncer son intention de porter sa participation dans le capital de Subaru à 20 %.
Les trajectoires des deux constructeurs japonais se sont croisées en 2005. Toyota rachetait alors à General Motors 16,5 % du capital de Subaru (16,83 % actuellement).
Si Toyota n’est évidemment plus à présenter, son partenaire est un peu moins connu, même s’il s’est bâti, malgré sa petite taille, une solide réputation pour avoir commercialisé le premier véhicule de série doté d’une transmission intégrale, le break Leone, en 1972, mais aussi pour avoir régné sur le championnat du monde des rallyes entre 1995 et 1997 avec son Impreza.
La cohabitation entre « compatriotes » n’a pas toujours été simple, mais il y a tout de même lieu de noter que les synergies entre les équipes du géant mondial et celles de la petite firme de « passionnés » ont tout de même permis de développer et de lancer en 2012 un duo enthousiasmant, composé de deux coupés sportifs à l’ancienne (propulsion et moteur atmosphérique, poids limité) : le Toyota GT86 et le Subaru BRZ.
Synergies d’hier et d’aujourd’hui
Toyota a confirmé récemment la reconduction de ce duo. La deuxième génération est dans les tuyaux et un concept préfigurant les deux modèles est même pressenti au salon de Tokyo fin octobre prochain. Une plateforme commune dédiée à la propulsion électrique est également en cours de développement.
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TOYOTA - Avis des automobilistes
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