Dans la gamme Toyota Maroc, la Yaris est le 2ème modèle le plus vendu après la Corolla Berline. Et c'est aussi la 6ème citadine la plus vendue au Maroc. Nous avons eu l'occasion d'essayer pour vous la finition "City" de la Yaris.
De l'extérieur, Toyota a voulu donner plus de personnalité à sa citadine. Les modifications esthètiques concernent essentiellement la face avant de la Yaris. Elle reçoit désormais de nouveaux blocs optiques avec des feux à LED, mais surtout elle reçoit la nouvelle signature en X qui traverse la calandre, et donne au véhicule un air d'agressivité. La Yaris ne passera plus inaperçue !
A l'intérieur, Toyota a légèrement retouché la planche de bord de sa Yaris. Seuls les sorties d’air ainsi que l’intérieur des portes ont été redessinés... On note au passage que les matériaux utilisés sont plus doux au toucher et que la qualité perçue progresse nettement.
Avec un empattement rallongé, la 3ème génération de la Yaris devient l’une des voitures les plus spacieuses de son segment... Et Grâce au double plancher, le coffre offre un espace de rangement supplémentaire, et lorsque la banquette arrière est rabattue, il peut passe de 286 à 768 litres.
L'actuelle Yaris reprend les mêmes motorisations qu'avant restylage. le 1.0 litre essence de 69 chevaux est reconduit ainsi que le 1.4 l D-4D diesel de 90 chevaux. C'est évidement ce dernier qui se vend le plus au Maroc... A ce titre, il reste plus puissant du segment avec celui de la Seat Ibiza !
Sur route, la Toyota Yaris est très maniable... et son comportement est plutôt satisfaisant. Cependant, et de part sa taille et son poids, la Yaris semble manquer de stabilité dans la tenue de route, surtout dans les virages ! Sinon, on a agréablement constaté l'amélioration de l'insonorité à bord.
Côté consommation, Toyota annonce pour sa Yaris une moyenne de 3,8 litre au 100 km. Notre modèle d'essai, quant à lui, il consomme en moyenne près de 4,5 litres... ce qui est très raisonnable pour un moteur qui fait tout de même 90 chevaux !
Au global, la nouvelle Yaris est une citadine aux prestations très homogènes. Son look est très séduisant, et son niveau d'équipement est parmi les meilleurs du marché. Dommage qu'on n'a pas pu avoir à l'essai la finition "Luxe" et son système multimédia avec écran tactile et GPS !
Au Maroc, la nouvelle Yaris est disponible avec 3 niveaux de finitions en essence comme en diesel. Le prix d'attaque commence à partir de 124.000 DH.
Toutes les infos, prix, et fiches techniques sont disponibles ici »
1.669 30 octobre 2026
6.131 30 juillet 2026
21.710 8 mai 2026
3.682 5 mai 2026
6.599 5 avril 2026
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
499 900 DH *
699 000 - 789 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
11/2025 *
12/2025 *
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12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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