Apparu en 2010 et restylé en 2016, le pick-up de VOLKSWAGEN, l’Amarok, connaît une belle carrière. Initialement conçu pour le marché sud-américain, il a rencontré le succès aux quatre coins du globe. En 2019, malgré ses neuf ans d’existence, il a été écoulé à près de 70.000 exemplaires, ce qui est un score tout à fait honorable pour un véhicule de niche.
Il n’est donc pas étonnant que VOLKSWAGEN souhaite offrir une descendance à l’Amarok. La firme de Wolfsburg a révélé, à l’occasion de sa traditionnelle conférence de presse annuelle et par le biais de son président du directoire, Herbet Diess, qui occupe, soit dit en passant, la même fonction au sein du groupe VOLKSWAGEN, un premier croquis dudit héritier.
Développée dans le cadre du partenariat signé avec FORD en 2019, portant sur les véhicules utilitaires, la conduite électrique et la mobilité électrique, la future génération de l’Amarok devrait être beaucoup plus rock n’roll, beaucoup plus agressive et moderne que le modèle actuel.
Il n’est pas dit que le modèle de série, pressenti en 2022, garde cette face avant carnassière et généreusement chromée, ces feux avant très fins, parfaitement intégrés dans la grille de calandre, ce capot nervuré et ce gabarit de déménageur, hélas.
Le Caddy, cas d'école ?
Chat échaudé craint l’eau froide ! En décembre 2019, VOLKSWAGEN avait dévoilé un croquis de la nouvelle génération de son ludospace, le Caddy. Un croquis très bien accueilli, mieux, en tout cas, que les lignes du modèle définitif, révélé en février dernier. Affaire à suivre !
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VOLKSWAGEN Amarok - Avis des automobilistes
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