Longue de 4 mètres 86, elle est donc 6 cm plus grande que l'actuelle CC, et 10 cm de plus que la Passat. Arteon inaugure la nouvelle ligne de design chez VW. Ceci se manifeste par une toute nouvelle face avant avec une grande calandre aux lignes chromées, qui s'étend jusque dans les phares 3D à LED.
A bord, l'habitabilité est un point fort ! Le coffre de l'Arteon est annoncé entre 563 et 1.557 litres. Et la finition se fait dans la sobriété allemande, quoiqu'on ressent qu'une attention particulière a été faite pour la qualité des matériaux.
Côté équipement, l'Arteon hérite de toute la technologie récente du groupe Volkswagen... à savoir : le régulateur adaptatif qui lit les panneaux, les feux directionnels intelligents, le combiné d’instrumentation digital ainsi que le système d’info-divertissement de 9,2 pouces à commande gestuelle.
Enfin, sous le capot, six motorisations essence et diesel sont attendus, pour des puissances allant de 150 à 280 ch. Ils seront disponibles en boîte manuelle ou DSG, en traction ou avec la transmission intégrale.
Quant aux tarifs, ça pique, mais pas beaucoup ! La VW Arteon devrait s’afficher aux alentours des 37.000 €uros, pour une commercialisation attendue en Europe, à partir du mois de juin 2017.
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VOLKSWAGEN Arteon - Avis des automobilistes
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