Profitant du plan de renouvellement du parc des taxis au Maroc, le constructeur Volkswagen, avec son offre Caddy Maxi, se positionne sur un marché de près de 45.000 véhicules et tente de grignoter des parts de marché face à des concurrents déjà lancé dans l'aventure tels que Fiat, Dacia ou SsangYong.
Depuis le 10 août dernier, la CAC a lancé la commercialisation du nouveau modèle du Volkswagen Caddy dans sa version Maxi. Profitant du plan de renouvellement du parc des taxis marocain adopté en juillet 2014, Volkswagen compte bien conquérir le marché des grands taxis, un marché de près de 45.000 véhicules.
Jusqu’à aujourd’hui déjà 107 sur les 120 Caddy disponibles en stock ont été commandés, la marque étant reconnue pour sa qualité. Les constructeurs ont aussi décidé de créer des modèles parfaitement adaptés pour les besoins et les exigences des conducteurs de taxi. Ainsi pour ce faire, plusieurs réunions entre ingénieurs de la marque et des conducteurs de taxi ont été organisées. Ces réunions ont permis de dégager un certain nombre de remarques et observations lesquelles ont servies de base pour opérer les modifications que subira le VW Caddy adapté à ce genre d’utilisation. Ainsi un renforcement a été prévu au niveau des portières, des suspensions et de la boîte à vitesse qui vont, tout au long de la durée de vie de la voiture, être sollicitées de manière extrême. L’intérieur sera dépourvu de tissus et de moquettes, véritables catalyseurs de poussière et de microbes. A la place de quoi seront utilisés divers types de plastique très résistants.
La marque Volkswagen a aussi décidé de mettre en place un service après-vente pour permettre aux chauffeurs de taxi un entretien spécifique de leurs véhicules. Pour ce faire, les constructeurs ont acquis plusieurs ateliers dans les villes de Casablanca, Tanger, Marrakech et Agadir, et projettent de le faire dans d’autres villes. Toutefois, et en attendant de pallier l’absence dans certaines villes, une collaboration avec Shell a été finalisée pour assurer l’entretien dans 19 villes du royaume.
Avec un prix de 169.000 DH, dont une subvention étatique de 80.000 DH, plus cher que la concurrence, le VW Caddy Taxi arrivera-t-il à grignoter des parts de marché ? L'importateur exclusif de Volkwagen au Maroc est confiant. Connue pour sa qualité de fabrication et sa robustesse, la marque Volkswagen a énormément d’arguments pour défier toute concurrence. D’autant plus avec un service après-vente personnalisé et une offre Caddy Maxi Taxi taillée sur mesure pour s'adapter au marché et répondant aux besoins et aux exigences des chauffeurs de taxis marocains.
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259.900 - 279.900 DH *
489.900 - 549.900 DH *
290.000 DH *
269.000 - 299.900 DH *
689.700 - 842.000 DH *
734.000 - 886.000 DH *
690.000 - 842.000 DH *
342.000 - 395.000 DH *
234.900 DH *
350.000 - 394.900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
11/2025 *
01/2026 *
11/2025 *
11/2025 *
10/2025 *
10/2025 *
11/2025 *
12/2025 *
10/2025 *
12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
689.700 - 842.000 DH *
489.700 - 648.000 DH *
585.000 - 756.000 DH *
815.000 - 959.000 DH *
226.900 - 260.500 DH *
137.000 - 174.500 DH *
210.900 - 264.900 DH *
359.900 - 464.900 DH *
145.900 - 161.000 DH *
329.000 - 450.500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
VOLKSWAGEN Caddy - Avis des automobilistes
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