Après avoir révélé simultanément les Golf 8 GTI, GTD et GTE, Volkswagen est en train d’achever le développement de la déclinaison la plus radicale de sa compacte, la Golf R. Cette sportive au sang chaud vient d’être aperçue sur le Nürburgring sans camouflage !
Le développement de la Volkswagen Golf 8 R va bon train. La plus redoutable des compactes de Wolfsburg répète ses gammes depuis quelques temps déjà sur la Nordschleife, la célèbre boucle nord du non moins célèbre circuit du Nürburgring. Elle y a été surprise, cette fois, sans autre camouflage que de l’adhésif noir et blanc disposé au niveau des monogrammes R, au niveau de la calandre comme des ailes avant !
En fait, seul l’arceau cage du prototype immaculé photographié sur le Nürb’ ne sera pas repris sur le modèle de série. Tout le reste est « showroom compatible » !
Premier constat : les cinq points lumineux à LED qui servent d’antibrouillards au trio GTI/GTD/GTE laissent place à de larges écopes d’air sur le bouclier avant de la R. Autre enseignement, la plus furibarde des Golf 8 étrennera le nouveau logo Volkswagen -dévoilé en septembre dernier.
Avec ses jantes énormes (19 pouces ?) laissant entrevoir des étriers de freins peints en bleu et flanqués du monogramme R à l’avant, ou encore ses jupes latérales seyantes, cette super-GTI en impose et fait respecter la hiérarchie au sein de son clan ! Elle est plus trapue, plus bodybuildée que la GTI ! Plus « badass » !
Cependant, la palme de l’agressivité revient à sa partie arrière, marquée par un imposant becquet de hayon et par un insolent diffuseur arrière flanqué de part et d’autre de doubles canules d’échappement. Torride !
On n’en attendait pas moins de la « crème » des Golf, dont le quatre-cylindres 2.0 l suralimenté devrait développer plus de 330 ch (à mettre en perspective avec les 310 ch de la Golf 7 R et avec les 245 ch de ela Golf 8 GTI) !
Au vu de l’état d’avancement de son développement, cette Golf GTI++ devrait débarquer très prochainement. Juste après le déconfinement ? Affaire à suivre !
1.309 20 octobre 2026
1.476 20 octobre 2026
762 16 septembre 2026
6.239 20 juin 2026
5.375 2 juin 2026
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
499 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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