La moins gourmande de toutes les Golf arrive sur le marché en Europe. La VW Golf TDI BlueMotion est moins lourde, améliorée sur le plan aérodynamique et bénéficiant d’optimisations diverses. VW nous cite quelques unes des spécificités.
Alors que ses devancières dévoilées respectivement en 2007 consommaient 4,5 l/100 km, en 2009 affichait 3,8 l/100 km, la toute nouvelle VW Golf TDI BlueMotion 2014 est plus frugale encore avec un appétit théorique de 3,2 l/100 km à 85 g/km de CO2. A l'origine de ces performance : le 1.6 l turbodiesel de 110 ch.
Dans un communiqué, le constructeur allemand précise que sa Golf TDI BlueMotion bénéficie de diverses améliorations entre taux de recyclage des gaz brûlés, gommes à faible résistance au roulement, Stop&Start avec récupération d’énergie cinétique, réduction des frottements, catalyseur à NOx, lubrifiant spécial pour une boîte qui hérite en outre de rapports allongés, abaissement de 15 mm, nouveau petit spoiler, modifications aérodynamiques, obturation calandre, etc.
1.310 20 octobre 2026
1.481 20 octobre 2026
762 16 septembre 2026
6.240 20 juin 2026
5.377 2 juin 2026
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
499 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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