La marque VOLKSWAGEN a franchi une étape importante dans sa transition vers l'électromobilité. Le 1,5 millionième modèle ID., la gamme 100% électrique de la marque a été remis au client sur le site de l'usine VOLKSWAGEN à Emden. Il s'agit d'un ID.7 Tourer Pro1 de couleur noire, qui place la barre très haut dans sa catégorie avec une autonomie allant jusqu'à 606 km2.
Il y a pratiquement cinq ans jour pour jour, en septembre 2020, les premiers véhicules électriques ID. de la gamme 100% électrique de VOLKSWAGEN étaient livrés. La marque est désormais en tête des chiffres d'immatriculation de véhicules électriques, non seulement en Allemagne, mais aussi en Europe.
L'usine de Frise orientale illustre à merveille la transformation de VOLKSWAGEN. Ces dernières années, le Groupe a investi plus d'un milliard d'euros pour transformer le site en une usine de construction de véhicules 100% électriques. Outre les sites de Zwickau et l'usine de verre à Dresde (Gläserne Manufaktur Dresden), Emden est la seule usine VOLKSWAGEN au monde à produire exclusivement des véhicules électriques. D'autres modèles ID. sortent des chaînes de production à Hanovre et Chattanooga (États-Unis), ainsi qu'à Foshan, Changsha et Anting (Chine).
La gamme ID. n'a cessé de s'étoffer depuis son lancement en 2020, avec le modèle compact ID.3, le premier modèle VOLKSWGAEN développé exclusivement sous la forme de voiture électrique à batterie, suivi un an plus tard par le SUV ID.4 (2021) et sa version Coupé ID.5, ainsi que le Combi électrique ID. Buzz.
Les modèles les plus récents de la gamme ID. sont l'ID.7 et l'ID.7 Tourer, qui sont arrivés sur le marché en 2024. L'ID.7 Tourer est le véhicule électrique ayant enregistré le plus grand nombre d'immatriculations en Allemagne au cours du premier semestre 2025.
Volkswagen poursuit sa transition vers l'électromobilité avec le lancement de nouveaux modèles ID. En 2026, il y aura l'arrivée sur le marché du modèle compact ID. 2all3, dont la version de série sera proposée à un prix inférieur à 25.000 euros. Un an plus tard, ce sera au tour de la version de série de l'ID. Every13, un modèle d'entrée de gamme qui sera proposé pour 20.000 euros environ.
1.311 20 octobre 2026
1.483 20 octobre 2026
764 16 septembre 2026
6.242 20 juin 2026
5.378 2 juin 2026
Voici la répartition par ville des immatriculations au Maroc !
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259 900 - 319 500 DH *
168 900 - 179 900 DH *
549 000 - 599 000 DH *
337 000 DH *
599 900 DH *
706 900 DH *
219 000 - 269 000 DH *
439 900 DH *
549 900 DH *
499 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
11/2025 *
12/2025 *
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12/2025 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
355 900 - 389 900 DH *
299 900 - 324 900 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
424 900 - 454 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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