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Le VW Scirocco reste aujourd'hui l'une des plus belles voitures du monde encore à un tarif encore accessible. Depuis 2008, le coupé de Volkswagen jouit toujours de la même attraction pour son style inédit.
En six ans de carrière, le VW Scirocco a réussi à séduire plus de 200 mille client à travers le monde : un réel succès commercial ! C'est pourquoi Volkswagen semble ne pas vouloir changer une équipe qui gagne. Aujourd'hui, le VW Scirocco reçoi un petit coup de jeunesse.
Côté design, le VW Scirocco n'a pas été modifié ou presque. C'est juste une ligne plus dynamique qui est venue s'insérer sur les flancs du coupé, et c'est tout ! Pour le reste, on note l'introduction de nouveaux feux à LED sur un pare-choc plus agressif, et de nouvelles jantes.
La réelle évolution du VW Scirocco se passe sous le capot. Les six moteurs proposée sur l'édition 2014 sont nouveaux. Ils sont à la fois plus puissants et plus sobres. On notera entre autres, l'arrivée du 2.0 l diesel de 184 chevaux. Couplé avec une boite DSG, il consomme mois de 5 litre au 100 km, et atteint une vitesse de pointe de 230 km/h.
Dans l'habitacle du VW Scirocco 2014 la qualité reste irréprochable, digne d'un coupé premium. Seul bémol, l'écran GPS tactile de petite taille, loin de ceux qui équipent la nouvelle génération Volkswagen.
D'une manière générale, le nouveau VW Scirocco jouit d'un design intemporel, d'une superbe qualité de fabrication, et d'un moteur sportif avec une faible consommation. On regrette par contre, la reconduite sur ce coupé du châssis de l'ancienne Golf 6, le GPS dépassé et les tarifs qui restent relativement élevés.
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WM - le 8 octobre 2014
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