VOLKSWAGEN a publié récemment un premier teaser de la Phase 2 du Tiguan 2, qui devrait être présentée cet été. La firme de Wolfsburg décide ainsi de maintenir sa strat’ marketing, malgré les nombreux « leaks » dont a été victime son emblématique SUV compact !
A l’heure des «leaks», des fuites sur le Net et autres « spyshots », il est de plus en plus malaisé pour les constructeurs de garder le mystère entier autour de leurs futurs modèles, à plus forte raison s’il s’agit de « big hits », de modèles emblématiques.
VOLKSWAGEN en sait quelque chose. Attendu finalement cet été - après avoir fait partie de la caravane des nouveautés restées sur le bas-côté suite à l’annulation du salon de Genève, son Tiguan restylé a été épié, traqué, photographié sous toutes ses coutures au cours de sa phase de développement (lourdement camouflé, certes).
Ensuite, il a été surpris sans le moindre camouflage en janvier dernier (mais on ne pouvait admirer que le profil du véhicule), avant d’être victime de fuites de croquis et d’informations d’ordre technique.
La rançon du succès ! Il faut dire que nous parlons d’un SUV compact vendu à près de 6,2 millions d’exemplaires depuis les débuts, en 2007, de la première génération, et à 910.926 exemplaires en 2019, ce qui lui a permis de truster le statut de best-seller mondial de VOLKSWAGEN, devant la Golf qu’on croyait indétrônable !
Malgré tout l’abattage médiatique autour de son champion, VOLKSWAGEN a jugé bon maintenir au programme la campagne de teasing de la Phase 2 de la deuxième génération de « DAS SUV », avec la publication d’une première illustration officielle. Un croquis qui vient confirmer que ceux qui avaient fuité précédemment sur le Net n’étaient pas des « fakes » !
VOLKSWAGEN n’y est pas allé avec le dos de la cuillère ! En passant par la case restylage, le Tiguan 2 a revu profondément sa face avant. Elle est autrement plus moderne, à la faveur de l’adoption d’une calandre évasée clairement inspirée de celle du Touareg 3 et d’un regard affiné qui n’est pas sans évoquer celui de la Golf 8. A noter, du reste, l’apparition d’un bouclier inédit, d’un capot plus nervuré, d’une signature lumineuse revisitée…
A bord, les propriétaires du Tiguan Phase I seront moins dépaysés, malgré la présence, pour une connectivité accrue, d’un système multimédia MIB3, équipement étrenné par la Passat restylée, de nouvelles aides à la conduite, reprises essentiellement à la Golf 8, de nouveaux revêtements, d’un nuancier de couleurs intérieures plus large...
Sous le capot, en revanche, VOLKSWAGEN a encore sorti le grand jeu. Mais ça aussi, on le savait déjà, du fait des fuites sur le Net. Le Tiguan restylé aura droit à deux déclinaisons inédites : une variante hybride rechargeable GTE (plus de 200 ch au menu) et une version « hautes performances » R, qui pourrait dépasser les 330 ch ! Autant dire que, là encore, c’est la Golf 8 qui a été mise à contribution pour les dons d’organes.
1.039 30 janvier 2024
8.673 19 septembre 2023
26.913 26 mai 2023
2.291 18 avril 2023
2.397 4 avril 2023
965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
147.900 - 183.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
Afficher »
* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
BEN ALI Mohammed - le 27 novembre 2023
Med Reda - le 23 novembre 2017
karim karim - le 21 juillet 2017
Badr - le 28 août 2021
Adil Bourkha - le 27 août 2021
Chargement en cours...