Le Maroc, l'Algérie et la tunisie. Selon les perspectives affichées par les constructeurs français, ces 3 pays du Maghreb devraient suivre une courbe croissante dans les années à venir, et par conséquent deviendront un marché premier pour Renault et PSA.
Dévoilée en avant première aux Etats-unis en 2011 sous l'appellation "Escape", puis au mondial de Genève à 2012, la nouvelle génération du Ford Kuga est en vente aujourd'hui au Maroc.
le préparateur allemand ABT se penche aujourd'hui sur la plus puissante de la gamme Golf diesel de dernière génération, la VW Golf 7 GTD. Elle est relookée selon ABT Sportsline
C'est en marge du salon de l'automobile de Buenos Aires en Argentine que Renault a dévoilé la nouvelle mouture de sa Koleos 2013. Est-ce un terrain à conquérir ? Pas si sûr!
Afin de se maintenir dans le segment ultra-concurrentiel des citadines, le lifting répété est obligatoire. La petite Suzuki Swift s'est mise mais les photos ont accidentellement fuité sur Internet via le site belge de Suzuki.
Alors que de nos jours les caméras de recul se démocratisent sur les voitures neuves, Nissan est en phase de se distinguer en étendant les fonctionnalités de ses caméras de recul.
Volkswagen vient tout juste de fièrement annoncer le chiffre : 30 million ! C’est le nombre de Golf produit par VW depuis 1974, date du lancement de la production de sa 1ère génération.
Dans le cadre d'un projet commun, le constructeur automobile français Renault est en phase de fabriquer des moteurs diesel pour deux véhicules du groupe Mercedes.
C'est grâce à la Chevrolet Cruze que le constructeur US a réussi à s’immiscer sur les marchés outre-américain. Aujourd'hui, General Motors est sur le point d'annoncer la nouvelle Chevrolet Cruze 2014.
Les chiffres de ventes à fin mai 2013 publiés par l’AIVAM confirment la tendance négative du marché de l'automobile marocaine. Depuis plusieurs années, pour la 1ère fois les ventes auto sont dans le rouge !
J’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.
Depuis l’achat en 2024 : * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation, * panne récurrente de perte de puissance, * plusieurs passages atelier, * réparations répétées sans solution définitive, * semaines d’attente sans véhicule, * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.
Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.
Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.
Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.
Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.
Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.
Les modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ... TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !
Bonjour les amis Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne? Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?
Avis des automobilistes
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