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  • Nouveauté Maroc

    SOPRIAM lance la CITROËN AMI 100% électrique made in Morocco

    Fabriquée dans l'usine de STELLANTIS à Atlantic Free Zone de Kénitra, la CITROËN Ami est désormais disponible dans tout le réseau de Sopriam. La micro-citadine 100% électrique à deux places entend rendre la mobilité urbaine plus accessible en proposant des tarifs attractifs.

    7.801 0 1 2 décembre 2021

  • Nouveauté Maroc

    La nouvelle AUDI A3 débarque au Maroc

    Le Terminal Audi vient de recevoir une nouveauté très attendue : l'AUDI A3. Disponible sous ses deux déclinaisons de carrosserie : Sportback et Sedan, la nouvelle génération de ces berlines compactes marqueront leur retour sur notre marché par une panoplie d'évolutions importantes survenues au niveau design, équipement, technologie et motorisation.

    6.005 32 2 24 novembre 2021

  • Nouveauté Maroc

    MERCEDES lance au Maroc sa nouvelle Classe C 2022

    La cinquième génération de la MERCEDES-Benz Classe C débarque au Maroc. AUTO NEJMA, l'importateur exclusif de la marque allemande au Maroc, vient tout juste de la rajouter au catalogue des modèles qu'elle commercialise dans le Royaume.

    8.829 15 1 19 novembre 2021

  • Nouveauté Maroc

    SMEIA introduit au Maroc la nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé 2022

    Peu de temps après son lancement sur les marchés en Europe, elle arrive déjà en concession chez SMEIA. La BMW Série 4 Gran Coupé 2022 investira nos routes très prochainement.

    4.653 0 1 15 novembre 2021

  • Nouveauté Maroc

    SOPRIAM lance le nouveau CITROËN C3 AirCross au Maroc

    En attendant l'annonce et l'arrivée de la nouvelle génération du C-Elysée qui est dans les "startings-blocs", SOPRIAM, l'importateur exclusif au Maroc des marques PEUGEOT, Citroën et DS a annoncé l'arrivée sur notre marché de la version restylée du CITROËN C3 AirCross. Une nouvelle version qui conserve sa singularité stylistique tout en opérant une montée en gamme.

    3.448 0 1 9 novembre 2021

  • Nouveauté Maroc

    HYUNDAI introduit sa nouvelle Accent 2021 au Maroc

    Après le lancement très réussi de la nouvelle génération du Tucson, HYUNDAI Maroc vient d'annoncer l'arrivée de l'Accent restylée sur notre marché. Une version remaniée où les mises à jour sont nombreuses : design extérieur plus agressif, intérieur revisité et des évolutions technologies à bord.

    5.724 18 1 5 novembre 2021

  • Nouveauté Maroc

    DACIA lance son nouveau Duster II restylé au Maroc

    DACIA vient de rendre officiel le lancement au Maroc de la phase 2 du Duster II. Une version légèrement restylée qui colle davantage à la nouvelle identité visuelle de la marque, tout en opérant une petite montée en gamme technologique.

    4.042 0 1 29 octobre 2021

  • Nouveauté Maroc

    Le nouveau HYUNDAI KONA Hybride à l’assaut du marché marocain

    La version hybride de la phase 2 du SUV urbain de la marque coréenne vient de faire son entrée au Royaume. Le KONA Hybride mise sur un sérieux restylage opéré par rapport à la première version, qui s’appuie sur un design actualisé et une montée en gamme en matière de connectivité et de sécurité, pour s’imposer sur un segment très concurrentiel.

    6.559 8 1 14 octobre 2021

  • Nouveauté Maroc

    SEAT lance au Maroc la version restylée de son Arona 2022

    Malgré le contexte difficile que traverse l'industrie automobile mondiale, SEAT et son partenaire marocain la CAC ont réussi à introduire sur notre marché la version restylée de l'Arona, peu de temps après son lancement à l'international.

    5.933 0 2 1 octobre 2021

  • Nouveauté Maroc

    DACIA lance au Maroc la 3ème génération de la Sandero

    Leader du marché marocain, Dacia dévoile les Nouvelle Sandero Streetway et Nouvelle Sandero Stepway, une 3ème génération fabriquée à l’usine de la SOMACA, complètement revisitée, au design réinventé et modernisé, qui marque le début d’une nouvelle ère dans l’histoire de la marque.

    3.424 16 1 14 septembre 2021

Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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