DACIA Logan 2021 s'offre une cure de jouvence - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

DACIA Logan est la voiture la plus vendue dans l’histoire du marché automobile marocain avec plus de 193.000 unités écoulées depuis 2005. Cette troisième génération ambitionne de faire aussi bien que ses devancières en misant sur plus de modernité, de volume intérieur et de polyvalence sans pour autant renier ses fondamentaux basés sur la simplicité et la fiabilité.

La nouvelle venue propose également un niveau accru d’équipements, de sécurité passive et active, ainsi que de nouvelles motorisations dont une nouvelle boîte automatique.

Fabriquée par la Somaca à Casablanca, la Logan 2021 a surtout conservé son atout mejeur : le prix imbattable qui permet aux clients l’accès à un modèle neuf au meilleur rapport valeur/prix du marché.

Silhouette plus élancée

Entièrement renouvellé, le design de Nouvelle Logan est plus fluide grâce à une longueur globale augmentée de 3,8 cm, d’un empattement plus long et d’un porte-à-faux arrière réduit.

La silhouette est plus élancée avec un pare-brise plus incliné et un pavillon plus bas de 1,6 centimètre. La ligne de toit fuyante, l’antenne radio placée à l'arrière et une légère diminution des surfaces vitrées latérales contribuent à dynamiser la ligne générale.

En outre, la signature lumineuse en Y, les roues affleurantes et le design plus qualitatif de certains éléments comme les poignées de portes reprennent les attributs aux codes stylistiques de nouvelle Sandero Streetway.

Intérieur métamorphosé

L’intérieur fait un bond en avant sur tous les plans, grâce à la qualité accrue de la présentation, des matériaux, de la finition, de l'assemblage, de l'ergonomie et apparition de nouveaux équipements. En véritable DACIA, la Logan III offre toujours le meilleur rapport prix/habitabilité du marché.

La berline compacte est également une voiture familiale qui pense à ses occupants. La nouvelle venue intègre ainsi une sellerie plus qualitative, tandis que le dessin et la forme des nouveaux sièges avant offrent plus de confort et de maintien avec notamment des appui-têtes réglables en hauteur. Le conducteur jouit également de la direction est à assistance variable 100% électrique pour un confort accru notamment lors de manœuvres serrées et de parking.

Cette DACIA Logan propose également trois vraies places d’adulte à l’arrière, en plus d'une banquette rabattable 1/3-2/3 de série. Le rayon aux genoux des passagers arrière progresse également de 42 mm et devient l’un des meilleurs du marché.

Côté rangement, la capacité peut atteindre 21 litres (+2,5 L) avec de l’espace sous l’accoudoir central (1,2 L), dans les portes avant et arrière et au dos des sièges avant.

Pour sa part, la nouvelle mouture dispose du meilleur volume de coffre de sa catégorie avec une capacité de 528 litres, en progression de 18 litres. A titre de comparaison, sa capacité est supérieure de 200 litres à celui de la nouvelle Sandero et de 188 litres au coffre de la RENAULT Mégane IV Phase II.

Résolument tournée vers le segment supérieur, la Logan de troisième génération est équipée en série de la fermeture centralisée, du déverrouillage et de l’ouverture de la malle du coffre à distance via un bouton sur la clé ou la carte main-libres, quel que soit le niveau de finition ! La fermeture du coffre reste cependant manuelle.

Equipement bonifié

Les nouveaux équipements de Logan 2021 suivent l’évolution des attentes clés des clients. Quel que soit le niveau de finition, l’équipement de série comprend un écran d’ordinateur de bord, des commandes au volant, le régulateur et le limiteur de vitesse et l’allumage automatique des feux.

Aussi, une nouvelle climatisation automatique à affichage digital, la carte mains-libres avec ouverture à distance du coffre, le frein de parking électrique, l’aide au parking avant, l’allumage automatique des essuie-glaces et le détecteur d’angle mort sont des nouveautés technologiques disponibles sur la Logan III.

Pour leur part, deux systèmes multimédia sont disponibles : Media Control et Media Display. Avec Media Control, le Smartphone, positionné devant le conducteur grâce à un astucieux support dédié, devient le système multimédia déporté via la nouvelle application gratuite Dacia Media Control et une connexion Bluetooth ou USB. Ce dispositif permet d’accéder avec facilité à la radio, à la musique, aux appels, aux messages et à des applications GPS. Pour une conduite plus sûre, des commandes radio sont accessibles sur le volant et sur un satellite derrière le volant.

Sans Smartphone relié au Media Control, la radio et la lecture de fichiers via la prise USB restent disponibles. Cet équipement comprend deux haut-parleurs, une connexion Bluetooth et USB, et l’afficheur numérique TFT de 3,5 pouces entre les compteurs où les informations de la radio sont également affichées.

Avec Media Display et ses quatre haut-parleurs, la console accueille un grand écran tactile de 8 pouces en position haute, légèrement tourné vers le conducteur pour une meilleure visibilité et ergonomie. L’interface, intuitive et conviviale, dispose d’une connectivité Bluetooth et est compatible avec les systèmes pour Smartphones Android Auto et Apple CarPlay.

Plus de sécurité

Grâce à sa plateforme modulaire CMF, qui offre une sécurité passive accrue par rapport à la précédente génération, et sa nouvelle architecture électronique, la Logan reçoit des aides à la conduite (ADAS) et des équipements de sécurité dernière génération.

En plus du régulateur-limiteur de vitesse et de l’ESP, la Logan 2021 dispose d’aides à la conduite de dernière génération, à l'image du détecteur d’angles morts actif à partir de 30km/h et jusqu’à 140 km/h, l'Assistance de parking composé de 4 radars avant, 4 radars arrière, une caméra arrière et des lignes de guidage dynamiques, ainsi que ll'Aide au démarrage en côte qui empêche le véhicule de reculer pendant deux secondes.

Boîte automatique inédite

La DACIA Logan 2021 adopte une nouvelle génération de motorisations plus fiables et performantes avec une consommation réduite du carburant.

La gamme compte la motorisation essence (3 cylindres) TCe de 1,0 L turbo d'une puissance de 100 chevaux, couplé à une boîte manuelle 5 rapports ou une boîte automatique CVT. Pour la boîte manuelle, la puissance réelle et le couple progressent respectivement de 27 chevaux et de 65 Nm (160 Nm). A noter que la consommation du carburant baisse de 0,3 L/100km.

La nouveauté ici réside dans l'introduction de la nouvelle boîte automatique CVT (Continuously Variable Transmission). Elle offre des passages de vitesses imperceptibles et une conduite réactive. Sur cette version, le couple est de 142 Nm.

Quant au Diesel dCi de 95 chevaux, il est disponible en boîte de vitesses manuelle 5 rapports. Ce nouveau moteur diesel assure une performance inédite grâce à son couple optimisé et sa puissance en progression de 10 chevaux par rapport à la précédente génération. La consommation du carburant est nettement plus efficiente : elle baisse de 0,4 L/100km.

Tarifs et fiches techniques disponibles ici »