Dévoilée l’année dernière pour le marché nord-américain, aujourd'hui c’est au tour de la version européenne de la sixième génération du HONDA CR-V de voir le jour. Le SUV familial reçoit une nouvelle motorisation hybride inédite et gagne en confort et en habitabilité.
Lors de sa transformation, le nouveau venu adopte un design robuste marqué par des lignes épurées. A l’avant, on retrouve un long capot, une calandre plus large, ainsi que des feux effilés. Ces derniers sont à LED de série et se dotent d’une nouvelle signature lumineuse.
L’arrière du véhicule a quant à lui été modernisé grâce notamment à la lunette plus inclinée, au nouveau dessin des feux à LED et au bouclier redessiné. L'ensemble nous rappelle étrangement les modèles de chez VOLVO !
Dans l’habitacle, le CR-V 6ème du nom devient plus moderne et s’inspire fortement de sa petite soeur, la Civic. La nouveauté ici concerne l’écran tactile. Désormais flottant, ce dernier peut atteindre jusqu'à 9 pouces.
On remarque également que le véhicule dispose d’une multitude d’espace de rangement, avec notamment le plus grand rangement de console centrale de sa catégorie. A cela s'ajoute un autre espace sur cette même console centrale flottante. Situé tout en bas de la planche de bord, il est suffisamment large pour placer deux Smartphones côte-à-côte.
Mais le point fort de ce nouveau CR-V reste sans doute son habitabilité, surtout à l’arrière puisque l’empattement progresse de 4 cm. Les passagers arrière profitent en plus de sièges ayant huit niveaux d’inclinaison. Par contre, ce nouveau millésime a fait le choix de délaisser la troisième rangée.
Le coffre n’a pas été oublié puisqu’il jouit désormais du plus grand espace de chargement de toute l’histoire du modèle, avec un volume allant jusqu’à 689 litres selon les finitions.
Au chapitre aides à la conduite, le nouveau CR-V devient le premier modèle de la marque à embarquer le HONDA Sensing 360. Il s'agit du tout nouveau système d’assistance qui, entre autres, élimine les angles morts autour du véhicule.
Sous le capot, la grande nouveauté concerne l'arrivée pour la première fois de la version hybride rechargeable. Avec une puissance de 184 chevaux, son autonomie en tout électrique peut atteindre 82 Km grâce à la batterie de 17,7 kWh de capacité utile, alors que la recharge de 0 à 100% peut être effectuée en 2h30 avec le chargeur embarqué de 6,8 kW.
La gamme est complétée par le Full Hybrid de 184 chevaux également, composé du moteur 2.0 l essence et de deux moteurs électriques compacts. Et contrairement à la version hybride rechargeable, cet hybride simple est également disponible en 4 roues motrices.
Le nouveau HONDA CR-V est attendu en concession en Europe avant la fin de l’année. Les tarifs seront quant à eux communiqués prochainement.
12.121 4 juillet 2025
6.078 22 mai 2025
1.367 9 janvier 2025
1.393 20 décembre 2024
6.006 5 mars 2024
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575 000 - 634 000 DH *
370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
134 900 - 170 900 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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