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L'équipementier allemand LEONI investit plus de 930 millions de DH au Maroc

31 mai 2023 1.520 0 0 0 | By wandaloo.com

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Le Chef du gouvernement, Aziz Akhannouch, a présidé mardi à Agadir la cérémonie de signature de deux protocoles d'accord et d’une convention cadre pour la mise en place de 6 projets d’investissement du groupe allemand « LEONI » dans le secteur automobile, pour un montant global dépassant les 932 millions de DH.

Ces projets, qui permettront la création de 7.100 nouveaux emplois à l’horizon 2027, portent notamment sur la construction d’une nouvelle unité de câblage dans la zone d’accélération industrielle d’Agadir pour un investissement de 188 millions de DH. Il est également question de la création de 3.000 emplois directs et l’extension des usines du groupe dans la Région de Casablanca-Settat (cinq projets).

Le premier protocole d’accord, signé entre le ministère de l’Industrie et du Commerce, le ministère délégué chargé de l’Investissement, de la Convergence et de l’Evaluation des politiques publiques et le Groupe LEONI, porte sur la création d’une unité pour la fabrication de câblages électriques au niveau de la zone d’accélération industrielle d’Agadir.

Le second protocole d’accord, signé entre le Conseil régional de Souss-Massa et le Groupe allemand, porte sur le soutien de l’investissement et de l’emploi au sein de la future unité industrielle du groupe à Agadir.

Pour sa part la convention cadre, signée entre l’Agence Nationale de Promotion de l’Emploi et des Compétences ( ANAPEC ) et le Groupe « LEONI », vise à répondre aux besoins de ce dernier en main d’œuvre qualifiée, qui devra atteindre l’effectif de 5.000 personnes en 2026, en vue de renforcer son programme d’investissement au niveau national.

Le Chef du gouvernement a rappelé lors de cette cérémonie la Haute Sollicitude de SM le Roi Mohammed VI envers le secteur de l’industrie, eu égard à son rôle de pilier principal de l’économie nationale, à travers sa contribution importante au PIB et à la création des opportunités d’emploi.

Notons enfin que ces projets d’investissement permettront de diversifier le secteur industriel national et d'ancrer davantage la souveraineté industrielle du Royaume, tout comme ils contribueront à la croissance et au développement du secteur de l’industrie automobile et à promouvoir le Maroc en tant que destination industrielle crédible et hautement compétitive.

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  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

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