Le marché automobile marocain du neuf démarre l'année 2023 dans le rouge ! - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

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Le marché automobile marocain du neuf démarre l'année 2023 dans le rouge !

4 février 2023 6.527 0 0 0 | By wandaloo.com

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Tout comme lors du mois de janvier 2022, le marché automobile marocain du neuf a signé une mauvaise performance durant le premier mois de l’année 2023. Un résultat qui laisse craindre une nouvelle année dans le rouge pour le secteur.

Au cours du mois écoulé, ce sont 11.333 véhicules (VP + VUL) qui ont trouvé preneurs contre 12.439 unités vendues en janvier 2022, soit un recul de -8.89%

Dans le détail, le marché des véhicules particuliers (VP) a enregistré une baisse de -4.41% avec 10.493 unités vendues par rapport au mois de janvier 2022 durant lequel s’étaient écoulées 10.977 unités. Celui des véhicules utilitaires légers (VUL) connaît pour sa part une baisse conséquente de l'ordre de -42.54% avec 840 unités écoulées en janvier 2023 contre 1.462 véhicules vendus en janvier 2022.

Les plus fortes hausses et baisses du marché des ventes de voitures neuves au Maroc en janvier 2023

HYUNDAI en feu !

Au niveau du Top 10 du marché des généralistes, le mois de novembre a été légèrement positif : 6 marques ont vu leurs ventes progresser positivement, tandis que les 4 autres ont régressé. Malgré un nouveau recul prononcé de -20,75%, DACIA est toujours leader. La marque roumaine, qui va incessamment démarrer la commercialisation sous nos cieux de sa citadine 100% électrique Spring, a écoulé 2.402 unités en janvier 2023 et détient 22.89% de parts de marché.

Pour sa part, RENAULT conserve sa deuxième place avec 1.851 véhicules vendus et progresse légèrement de +1.42%. La marque au Losange, qui compte introduire au Maroc sa gamme E-Tech durant les prochains mois, détient 17.64% de parts de marché.

Sur la dernière marche du podium, on retrouve HYUNDAI qui, à quelques unités près, aurait pu occuper la deuxième place ! La marque sud-coréenne a écoulé 1.622 unités, soit une jolie progression de +10,27%. Elle détient 15.64% de parts de marché.

Période faste pour VW

VOLKSWAGEN poursuit ses excellents résultats enregistrés en décembre 2022. La « voiture du peuple » est toujours quatrième du classement grâce aux 598 véhicules vendus, équivalent à une hausse de +8.33%. Elle détient 5.7% de parts de marché.

Après nous avoir habitués en 2022 à livrer une bataille ardente avec HYUNDAI pour la troisième place, PEUGEOT se contente lors de ce premier mois de 2023 de la sixième place. La marque distribuée chez nous par SOPRIAM a reculé de -45.01% en n'écoulant que 391 véhicules. Elle détient 3.73% de parts de marché.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque en janvier 2023 au Maroc

En 7ème position, on retrouve OPEL. La marque au Blitz a vendu 351 véhicules, accuse une baisse de -17.8% et détient 3.35% de parts de marché.

Juste derrière, ŠKODA signe la meilleure progression de ce classement avec +252.08% ! La marque tchèque doit cette performance aux 338 clients qui lui ont fait confiance. Elle détient 3.22% de parts de marché.

Enfin, KIA se maintient dans le TOP 10. La marque sud-coréenne, qui va débuter prochainement la commercialisation de la deuxième génération de son crossover hybride Niro au Maroc, a écoulé 318 unités, soit un recul de -12.64%. Elle détient 3.03% de parts de marché.

Excellent démarrage de CUPRA !

Dans le marché Premium, AUDI, auteur d’une performance exceptionnelle en 2022 où il a fini premier 10 fois sur 12, démarre l’année de la plus belle des manières en conservant son fauteuil de leader, malgré un recul de -20.7% ! La marque aux Anneaux a écoulé 318 véhicules et détient 3.03% de parts de marché.

Sur la seconde marche du podium, on retrouve MERCEDES-Benz qui retrouve des couleurs en vendant 253 unités. La marque à l’Etoile accuse une légère régression de l’ordre de -0.78%. Elle détient 2.41% de parts de marché.

Classement des ventes de véhicules particuliers (VP) par marque Premium en janvier 2023 au Maroc

Pour sa part, BMW se contente de la troisième place malgré une progression fulgurante de +102.63% ! La marque à l’Hélice, qui vient de fêter ses 25 ans de partenariat au Maroc avec SMEIA, a écoulé 231 véhicules et détient 2.2% de parts de marché.

Mention spéciale pour CUPRA qui, malgré avoir tout juste démarré le mois dernier la commercialisation de ses véhicules au Maroc, a réussi l’exploit de vendre 40 véhicules, soit la meilleure progression du marché toutes marques confondues avec +3900% ! La marque distribuée chez nous par la CAC détient 0.38% de parts de marché.

 

Classement des ventes en janvier 2023

  MODELE 2023 2022 delta
1. DACIA 2402 3031 -20,75%
2. RENAULT 1851 1825 1,42%
3. HYUNDAI 1622 1471 10,27%
4. VOLKSWAGEN 598 552 8,33%
5. TOYOTA 418 518 -19,31%
6. PEUGEOT 391 711 -45,01%
7. OPEL 351 427 -17,8%
8. SKODA 338 96 252,08%
9. AUDI 318 401 -20,7%
10. KIA 318 364 -12,64%
11. MERCEDES 253 255 -0,78%
12. FIAT 234 169 38,46%
13. BMW 231 114 102,63%
14. CITROEN 208 426 -51,17%
15. SEAT 200 145 37,93%
16. FORD 128 32 300%
17. NISSAN 115 70 64,29%
18. JEEP 95 95 -
19. LAND ROVER 83 26 219,23%
20. VOLVO 72 72 -
21. DFSK 47 9 422,22%
22. CUPRA 40 0 -
23. PORSCHE 32 31 3,23%
24. MITSUBISHI 24 6 300%
25. SUZUKI 23 32 -28,13%
26. ALFA ROMEO 18 23 -21,74%
27. MAHINDRA 18 9 100%
28. DS 16 22 -27,27%
29. JAGUAR 12 3 300%
30. MINI 11 9 22,22%
31. LEXUS 9 13 -30,77%
32. HONDA 8 10 -20%
33 ABARTH 5 10 -50%
34 MG 4 0 -
none

Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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1000 commentaires au Total

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  • blue dci

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    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

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    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

  • Seltos vs Creta ?

    emoticons-B2 B. A. - le 22 juillet 2025

    DébutVotre avis svp sur HYUNDAI Creta et KIA Seltos ??Fin

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