Mercedes dévoile pour la première au mondial de l’automobile fois la très attendue Classe E All-Terrain, une Break au style « Gentleman-Farmer ».
Avec la conception de la Classe E All-Terrain, Mercedes donne la réplique à l’Audi pour son modèle A6 All Road. Une concurrence décidément qui n’en finit pas entre les deux constructeurs allemands. Le nouveau modèle de Mercedes profite de la tenue du Mondial de Paris pour faire sa première apparition publique.
Grâce à une garde au sol majorée (jusqu’à 35 mm maxi), des protections en plastique (arches de roues, pare-chocs), suspension pneumatique et quatre roues motrices, la nouvelle Classe E All-Terrain est bel est bien un Break avec un caractère baroudeur mais avec un style plutôt « gentleman farmer ». En effet ce design au look baroudeur contraste avec l’intérieur qui reste orienté luxe. Et pour assumer son rôle de baroudeuse, le constructeur allemand l’a équipée de série de la transmission intégrale 4MATIC et les suspensions pneumatiques Air Body Control, qui permettent de faire varier la hauteur de caisse.
Côté motorisation, la nouvelle Classe E All-Terrain sera animée par un 4 cylindres 2.0 litres diesel de 194 ch. Plus tard, elle sera aussi proposée avec un V6 3.0 litres diesel de 258 ch.
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Anas Kabbaj - le 12 juillet 2023
Soumah Khalid - le 24 avril 2021
habiba el mnebhi - le 3 avril 2021
Fawzi Saad - le 24 janvier 2018
Zakaria Sangaji - le 30 janvier 2017
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