Auto Nejma annonce le début de commercialisation au Maroc de la Mercedes Classe E. Ce sera une belle occasion pour la marque allemande afin de confirmer sa position de leader sur le marché premium au Maroc.
C'est sous un nouveau visage que la Mercedes Classe E 2013 débarque au Maroc. Esthétiquement, l’évolution majeure concerne la face avant et ses projecteurs, où les désormais incontournables LED sont plus présents que jamais. Le dessin des boucliers évolue avec de plus grandes prises d’air.
Pour la première fois, la Classe E est proposée avec deux faces avant distinctes, à la manière de ce qui se fait désormais sur de nombreux modèles de la marque, comme la Mercedes Classe C par exemple. La finition "Elegance" adopte ainsi une calandre à barettes avec une étoile placée en bout de capot. La finition "Avantgarde", quant à elle, opte pour une calandre qui intègre un gigantesque logo et un bouclier aux prises d’air agrandies.
À l’arrière, ce sont les blocs de feux qui ont évolué. Ils intègrent désormais une fine bande blanche, et se voient leurs contours s'adoucir.
Pour le reste, la nouvelle Mercedes Classe E 2013 a surtout profité de cette mise à jour pour revoir sa présentation intérieure. Parmi les nouveautés dans l'habitacle, on notera une baguette décorative qui court sur toute la largeur de la planche de bord en arborant une finition en bois ou en aluminium. À l’intérieur toujours, la nouvelle console centrale se voit plus épurée par l’absence du levier de vitesse, lequel a été remplacé par un sélecteur situé derrière le volant multifonctions, la nouvelle E recourant surtout à des boîtes automatiques.
De nouveaux équipements font leur apparition, comme le système Hands-Free Access, qui permet d’ouvrir le couvercle du coffre par un simple mouvement du pied sous le bouclier arrière. Utile lorsqu’on a les mains chargées, ce gadget est disponible en option dans le catalogue de l’importateur. À ce niveau, il est à rappeler que les versions importées conservent un équipement de série assez consistant, incluant notamment la clim’ automatique, le détecteur de somnolence, le régulateur de vitesses avec radar à distance, ou encore 9 airbags, dont un pour les genoux du conducteur.
Enfin, les prix démarrent à 462.000 DH pour la berline et 543.000 DH pour le coupé.
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330 16 avril 2024
525 30 mars 2024
2.781 14 février 2024
510 16 janvier 2024
951 22 novembre 2023
Anas Kabbaj - le 12 juillet 2023
Soumah Khalid - le 24 avril 2021
habiba el mnebhi - le 3 avril 2021
Fawzi Saad - le 24 janvier 2018
Zakaria Sangaji - le 30 janvier 2017
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965.000 - 1.377.000 DH *
815.000 - 965.000 DH *
1.016.000 - 1.310.000 DH *
1.215.000 DH *
819.000 - 1.064.000 DH *
569.000 DH *
480.000 DH *
319.900 - 399.900 DH *
157.900 - 178.900 DH *
313.000 - 453.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
428.000 - 580.000 DH *
480.000 - 615.000 DH *
489.700 - 732.000 DH *
577.000 - 753.000 DH *
164.900 - 167.900 DH *
178.900 DH *
199.000 - 262.000 DH *
130.000 - 167.500 DH *
126.000 - 178.000 DH *
140.000 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
10/2023 *
04/2024 *
04/2024 *
04/2024 *
02/2024 *
12/2024 *
04/2024 *
02/2024 *
12/2024 *
04/2024 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
36.990 - 36.990 DH *
168.000 - 168.000 DH *
121.000 - 150.000 DH *
67.000 - 133.000 DH *
44.900 - 55.000 DH *
155.000 - 155.000 DH *
131.000 - 131.000 DH *
54.950 - 61.950 DH *
29.500 - 29.500 DH *
89.000 - 89.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
21.950 - 34.950 DH *
181.000 - 236.000 DH *
147.000 - 157.000 DH *
125.000 - 125.000 DH *
439.900 - 439.900 DH *
173.000 - 198.000 DH *
56.500 - 159.000 DH *
13.990 - 13.990 DH *
30.766 - 30.766 DH *
168.000 - 168.000 DH *
* Prix de vente public au Maroc
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