Bonne nouvelle pour MERCEDES-Benz : le Nevada est devenu le premier Etat à confirmer la conformité la conduite automatisée conditionnelle SAE Niveau 3 aux réglementations en vigueur. Cette étape importante distingue le système révolutionnaire Drive Pilot de MERCEDES-Benz comme étant le premier et le seul système SAE Niveau 3 dans un véhicule de série autorisé à circuler sur les autoroutes américaines.
Ainsi, conformément aux exigences de la réglementation 482A du Nevada pour les véhicules autonomes, Drive Pilot permettra au conducteur de confier la tâche de conduite dynamique au véhicule dans certaines conditions.
MERCEDES-Benz a l'ambition de poursuivre son expansion en Californie dans le courant de l'année, les documents de certification ayant déjà été déposés auprès des autorités de l'État. Drive Pilot sera donc disponible sur le marché américain en option sur les modèles Classe S et EQS de 2024, les premières voitures seront livrées aux clients au second semestre 2023.
Sur les tronçons d'autoroute appropriés et en cas de forte densité de trafic, Drive Pilot peut proposer de prendre en charge la conduite dynamique, jusqu'à une vitesse de 40 mph soit un peu plus de 60 km/h. Les boutons de commande nécessaires à cet effet sont situés dans la jante du volant, à gauche et à droite, au-dessus des creux pour les pouces. Dès que les conditions sont réunies, le système indique la disponibilité sur les boutons de commande.
Lorsque le conducteur active le Drive Pilot, le système contrôle la vitesse et la distance, et guide sans effort le véhicule dans sa voie. Le profil de l'itinéraire, les événements survenant sur l'itinéraire et les panneaux de signalisation sont pris en compte en conséquence. Le système réagit également aux situations de circulation inattendues et les gère de manière autonome, par exemple en effectuant des manœuvres d'évitement à l'intérieur de la voie ou des manœuvres de freinage.
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