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MERCEDES-Benz vient de dévoiler la deuxième génération de son GLC. Le SUV familial abandonne complètement ses motorisations thermiques pour de nouvelles électrifiées et améliore ses prestations dynamiques, ses aides à la conduite et sa technologie embarquée.
Commençons par le design : le GLC évolue en douceur. Même s’il conserve le look de la génération sortante, le nouveau venu s’en distingue par des projecteurs plus effilés coiffés par les feux de jour. On remarque également l’apparition de nouveaux rétroviseurs qui reculent pour se placer sur les portières. Cette petite modification conjuguée aux jantes optimisées permet d’améliorer l’aérodynamisme du SUV et par ricochet la consommation et l’insonorisation.
Le véhicule aux lignes pleines et tendues a également revu ses mensurations. Il mesure désormais 4,72 m de long, soit 6 cm de plus, et 1,64 m de hauteur, soit 4 mm de moins.
A l’arrière, le nouveau venu devient plus rond et adopte des feux plus étirés qui ressemblent aux modèles compacts de la marque à l’étoile.
Notons enfin que le SUV est disponible en deux finitions : celle de base Avantgarde Line immédiatement reconnaissable grâce aux touches de chrome, et l’AMG Line qui est plus sobre.
L’habitacle du nouveau venu s’est réservé l’essentiel des modifications. Le SUV se dote ainsi du système MBUX de dernière génération. Ce dernier se compose de l’instrumentation de 12,3 pouces et la tablette tactile de 11,9 pouces. On remarque l’apparition de nouveaux aérateurs et la réduction du nombre de boutons physiques… puisque désormais il faudra passer par l’écran tactile ou le fameux assistant vocal « Hey Mercedes » qui au passage évolue lui aussi.
Côté habitabilité, l’empattement du nouveau venu progresse de 1,5 cm ce qui se traduit par plus d’espace pour les passagers mais également pour le coffre qui affiche désormais 600 l, soit 50 l de plus que son devancier.
Dans sa transformation, le MERCEDES-Benz GLC deuxième du nom a fait évoluer ses équipements. On retrouve ainsi l’affichage tête haute en couleur avec image virtuelle, le digital light qui rend la conduite de nuit plus sûre (il projete des indications au sol devant la voiture pour signaler un piéton par exemple), en plus du « capot transparent » en mode tout-terrain qui s’appuie sur des caméras panoramiques.
Le SUV familial a également amélioré sa conduite semi-autonome puisque le régulateur de vitesse adaptatif peut détecter un véhicule arrêté jusqu’à une vitesse de 100 km/h contre 60 km/h précédemment, l’aide au maintien dans la voie est plus précis et fonctionne désormais jusqu’à 210 km/h, tandis que la reconnaissance des panneaux a été étendue aux signes suspendus et à certaines signalisations de chantier.
A cela s'ajoute la suspension pneumatique Airmatic couplée aux roues arrière directrices. L'ensemble permet un d'avoir un angle de braquage jusqu’à 4,5°, réduisant ainsi le diamètre de braquage de 90 cm (10,9 m) et facilitant de ce fait les manœuvres de stationnement ou les passages en virage.
Comme annoncé au début, le SUV familial n’est disponible qu’en hybride. La gamme compte trois moteurs quatre cylindres 2.0 micro-hybrides de 48 V essence de 204 et 258 chevaux, et diesel de 197 chevaux. Soulignons que l’alterno-démarreur électrique de 48 V intégré à la boîte de vitesses offre un « boost » de 23 chevaux et 200 Nm de couple.
Le SUV est également disponible en trois versions hybrides rechargeables essence (313 et 381 chevaux) et diesel (335 chevaux). Elles partagent un moteur électrique de 136 chevaux et 440 Nm et leur autonomie en tout électrique est supérieure à 100 km grâce à la batterie de 31,2 kWh. A noter que toutes ces motorisations sont associées à la transmission intégrale 4Matic et à une boîte automatique 9G-Tronic.
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571 1 septembre 2026
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1.222 24 mai 2026
4.261 20 mai 2026
5.345 26 février 2026
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370 000 - 460 000 DH *
269 900 DH *
869 900 DH *
629 900 - 729 900 DH *
1 119 000 DH *
1 075 000 DH *
269 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
285 000 - 320 000 DH *
235 000 - 266 000 DH *
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08/2026 *
11/2025 *
06/2026 *
06/2026 *
05/2026 *
06/2026 *
12/2025 *
06/2026 *
05/2026 *
07/2026 *
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* Date de lancement «probable» sur le marché marocain
598 000 - 842 000 DH *
479 900 - 852 000 DH *
576 000 - 778 000 DH *
849 000 - 924 000 DH *
149 900 - 209 900 DH *
226 900 - 260 500 DH *
139 000 - 176 500 DH *
210 900 - 264 900 DH *
359 900 - 464 900 DH *
145 900 - 176 500 DH *
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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée
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